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DB41/T 2820-2025 沥青路面改性乳化沥青超薄抗滑磨耗层技术规程

  • 文件大小:1.1 MB
  • 标准类型:地方其他
  • 标准语言:中文版
  • 文件类型:PDF文档
  • 更新时间:2025-06-06
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资料介绍

以下是《DB41/T 2820-2025 沥青路面改性乳化沥青超薄抗滑磨耗层技术规程》核心内容的详细总结:


​1. 范围​

  • 适用于各等级公路沥青路面的预防养护,通过常温层铺法施工形成5mm~8mm厚的表面薄层,提升路面抗滑性、密水性。

​2. 术语定义​

  • ​改性乳化沥青超薄抗滑磨耗层​​:由黏层、单一粒径集料、上封层组成,采用层铺法施工,厚度5mm~8mm。

​3. 材料要求​

​3.1 改性乳化沥青​

  • ​黏层与上封层​​:需满足14项技术指标(表1),包括:
    • ​破乳速度​​:快裂或中裂。
    • ​蒸发残留物​​:黏层含量≥62%,上封层30%~40%;软化点≥60℃;5℃延度≥30cm。
    • ​贮存稳定性​​:1天≤1%,5天≤5%。

​3.2 集料​

  • ​类型​​:玄武岩、辉绿岩或石灰岩等中性/碱性岩石。
  • ​规格​​:单一粒径3mm~5mm或5mm~8mm(表3)。
  • ​技术指标​​(表2):
    • 石料压碎值≤20%,磨光值≥42(高速路)或≥38(二级以下路)。
    • 吸水率≤2.0%(高速路)或≤3.0%(二级以下路)。
    • 针片状含量≤10%,软石含量≤2%。

​4. 设计​

​4.1 适用条件​

  • ​路面状况​​(表4):
    • 高速公路:PCI≥85,PSSI≥90;二级以下公路:PCI≥80,PSSI≥90。
    • 车辙深度≤8mm用3mm~5mm集料;8mm~10mm用5mm~8mm集料。

​4.2 材料用量​​(表5)

  • ​集料撒布量​​:3mm~5mm为6kg/m²~10kg/m²;5mm~8mm为7kg/m²~12kg/m²。
  • ​黏层乳化沥青​​:1.00kg/m²~1.50kg/m²(公式2计算)。
  • ​上封层乳化沥青​​:0.25kg/m²~0.45kg/m²。

​4.3 性能验证​​(表8)

  • ​抗冲击试验​​:集料脱落率≤10%。
  • ​扫刷试验​​:损失质量≤100g(3mm~5mm集料)或≤150g(5mm~8mm集料)。

​5. 施工工艺​

​5.1 施工条件​

  • 环境温度>15℃,路表干燥。
  • ​设备要求​​:同步碎石封层车、≥25t轮胎压路机、集料吸扫回收车。

​5.2 流程​​(图1)

  1. ​准备​​:清理原路面,处治病害,标定洒布/撒布系统。
  2. ​洒布黏层​​:优化洒布量,覆盖率105%~115%。
  3. ​撒布集料​​:同步碎石封层车作业,人工补料。
  4. ​碾压​​:轮胎压路机碾压3~4遍(速度≤3km/h)。
  5. ​回收集料​​:吸扫多余集料。
  6. ​洒布上封层​​:均匀无露白,预铺油毛毡保护边缘。
  7. ​养生​​:破乳成型后开放交通。

​5.3 试验段​

  • 长度≥300m,验证施工参数。

​6. 质量控制与验收​

​6.1 过程控制​​(表9)

  • ​洒布量偏差​​:黏层±0.2kg/m²,上封层±0.1kg/m²。
  • ​集料撒布量偏差​​:±0.5kg/m²。

​6.2 验收标准​​(表10)

  • ​外观​​:均匀密实、无松散泛油。
  • ​性能​​:
    • 构造深度(TD)≥0.6mm。
    • 渗水系数≤10mL/min。
    • 摆值(BPN)≥55;高速路横向力系数SFC60≥54。

​7. 试验方法(附录)​

  • ​抗冲击试验​​(附录A):
    • 钢球(510g)0℃下落冲击试件,计算集料脱落率。
  • ​扫刷试验​​(附录B):
    • 尼龙刷60℃下扫刷60秒,测量集料损失质量。

​8. 引用文件​

  • 引用JTG E20、JTG 3432、JTG 5142等16项行业标准。

​总结​​:该规程系统规范了改性乳化沥青超薄抗滑磨耗层的材料选择、设计方法、施工工艺及验收标准,核心目标是提升路面抗滑性与密水性,适用于预防性养护工程。施工需严格控制材料用量、温度及工艺步骤,并通过抗冲击和扫刷试验验证层间粘结性能。

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