DB4102/T 069-2025 在用曳引驱动杂物电梯安全评估规范

《在用曳引驱动杂物电梯安全评估规范》主要内容总结

一、适用范围

• ​适用对象​：纳入《特种设备目录》的曳引驱动杂物电梯，需进行安全评估的七种情况包括：
  ①发生一般及以上事故；②故障率高；③使用满15年；④遭受水浸、火灾等灾害；⑤使用单位委托；⑥监管部门指令；⑦其他需要评估的情形。

二、规范性引用

• ​核心标准​：引用GB/T 7024（术语）、GB 25194（制造与安装安全）、TSG T7001（检验规则）等多项国家标准，确保评估依据的科学性。

三、评估机构与人员要求

1. ​机构资质​
   • 需具备人员、设备、质量体系，防爆电梯需特殊许可。
   • 建立评估程序、作业指导文件等制度。
2. ​人员资格​
   • 评估人员需有电梯检验经验，小组由2人以上组成。
   • 组长需副高职称或电梯检验师资格，具备组织与仲裁能力。

四、评估流程

1. ​前期准备​
   • 签订评估协议，成立小组，编制方案（含电梯概况、项目分配、进度计划等）。
2. ​现场评估​
   • 技术资料审查、实物检查（宏观检查、测量、功能验证）、试验。
   • 按附录A逐项识别风险隐患，记录并分析。
3. ​风险分析​
   • 结合TSG T7001与GB 25194要求，综合判定危险状态，必要时组织专家研讨。

五、评估项目（附录A）

• ​涵盖电梯全系统​：机房区域、减速箱、制动器、层门/轿门、供电设备、井道、导轨、悬挂装置等。
• ​具体检查内容​：
  • ​机房​：通道安全性、警示标识、温控、旋转部件防护等。
  • ​制动器​：动作灵活性、电压要求、松闸装置有效性。
  • ​层门​：门锁结构、自动关闭功能、间隙合规性。
  • ​钢丝绳​：断丝、磨损、张力平衡等。
• ​风险等级判定​：每个项目根据伤害程度（1-4级）和发生概率（A-F级）综合确定风险类别（I-III级）。

六、风险评价方法

1. ​风险矩阵​
   • 伤害程度（高风险至可忽略）与概率等级（频繁至不可能）交叉判定风险等级（如1A、2B等）。
   • ​风险类别​：
     • ​I级​（高风险）：需立即停用并整改（如制动失效、门锁失效）。
     • ​II级​（中风险）：需复查并制定防护措施（如部件磨损）。
     • ​III级​（低风险）：维持维保即可（如轻微锈蚀）。
2. ​安全状况等级​
   • 通过公式计算得分G（0-100），划分为四级：一级（G≥90）至四级（G<60），对应不同整改建议。

七、整改措施

• ​分级处理​：
  • I类风险：停用并修理/更换部件（如更换磨损曳引轮）。
  • II类风险：加强监护或改进保护装置（如加装警示标识）。
  • 整机建议：根据风险等级提出一般修理、重大修理或整机更换方案。
• ​管理改进​：针对使用单位提出维保、监控等优化建议。

八、评估报告要求（附录B）

• ​内容结构​：
  1. ​基本信息​：电梯参数、使用单位、维护记录等。
  2. ​评估结论​：风险类别统计、安全等级及整改建议。
  3. ​现场详情​：逐项评估结果、风险分析、见证材料（如照片、检测数据）。
• ​签署与存档​：报告需评估人员、审核人、批准人签字并加盖公章，保存期不少于6年。

九、附录核心

• ​附录A​：规范性表格，明确39项评估内容的技术要求与风险判定依据。
• ​附录B​：评估报告模板，确保标准化输出，包含目录、结论、见证材料等必要章节。

十、实施意义

• ​安全保障​：通过系统化评估识别潜在风险，预防事故，延长设备寿命。
• ​合规管理​：帮助使用单位履行特种设备安全责任，符合监管要求。
• ​技术指导​：为评估机构提供操作指南，统一评估标准，提升行业专业性。

该规范通过严谨的流程设计、细化的评估项目和科学的评级体系，为在用曳引驱动杂物电梯的安全管理提供了全面、可操作的技术依据。