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超清版 GB/T 28569-2024 电动汽车交流充电桩电能计量

  • 文件大小:568.31 KB
  • 标准类型:汽车标准
  • 标准语言:中文版
  • 文件类型:PDF文档
  • 更新时间:2025-03-19
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  • 标签

资料介绍

ICS29.020
CCS K 81
中华人民共和国国家标准
GB/T28569—2024
代替GB/T28569—2012
电动汽车交流充电桩电能计量
ElectricenergymeteringforelectricvehicleACchargingspot
2024-09-29发布2025-04-01实施
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会发布

目 次
前言………………………………………………………………………………………………………… Ⅲ
1 范围……………………………………………………………………………………………………… 1
2 规范性引用文件………………………………………………………………………………………… 1
3 术语和定义……………………………………………………………………………………………… 1
4 技术要求………………………………………………………………………………………………… 2
4.1 接口………………………………………………………………………………………………… 2
4.2 功能………………………………………………………………………………………………… 2
4.3 整桩要求…………………………………………………………………………………………… 4
4.4 计量模块要求……………………………………………………………………………………… 6
5 试验方法………………………………………………………………………………………………… 6
5.1 试验参比条件……………………………………………………………………………………… 6
5.2 计量接口及铭牌检查……………………………………………………………………………… 7
5.3 功能检查…………………………………………………………………………………………… 7
5.4 准确度试验………………………………………………………………………………………… 7
5.5 脉冲常数试验……………………………………………………………………………………… 9
5.6 误差变差试验……………………………………………………………………………………… 10
5.7 时钟时刻误差试验………………………………………………………………………………… 10
5.8 气候环境影响试验………………………………………………………………………………… 10
6 检验规则………………………………………………………………………………………………… 10
6.1 检验分类…………………………………………………………………………………………… 10
6.2 检验项目…………………………………………………………………………………………… 10
附录A (资料性) 校验方法示意图……………………………………………………………………… 12
A.1 实负荷校验法…………………………………………………………………………………… 12
A.2 虚负荷校验法…………………………………………………………………………………… 12
附录B(规范性) 检验项目……………………………………………………………………………… 14


前 言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本 文件代替GB/T28569—2012《电动汽车交流充电桩电能计量》,与GB/T28569—2012相比,除
结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
a) 更改了“范围”一章,从交流充电桩整体计量性能出发,对本文件范围进行了修改(见第1章,
2012年版的第1章);
b) 增加了部分术语“公用型充电桩、总充电量、费率金额、附加金额、计费金额、总计费金额、计量
模块”(见3.1~3.7);
c) 增加了接口,给出了交流充电桩电能计量测试和涉及计量计费通信的接口要求(见4.1);
d) 更改了功能要求,主要从充电桩整体计量计费功能考虑,对“计量功能”“计费功能”“费率时段
设置功能”“校时功能”“信息记录功能”“清零功能”“显示功能”进行了修改(见4.2,2012年版
的5.1.5);
e) 增加了充电回执功能,对交流充电桩充电结算后的回执及回执内容提出要求(见4.2.8);
f) 增加了一致性要求,对具有多种人机交互方式的充电桩,对其计量计费信息的一致性提出要求
(见4.2.9);
g) 增加了软件保护功能,对充电桩内涉及计量计费功能的软件提出要求(见4.2.10);
h) 增加了整桩要求,针对交流充电桩整体计量性能提出要求,具体增加了“连接点位置”“铭牌”
“测量范围”“准确度要求”“气候环境影响要求”(见4.3、4.3.1、4.3.2、4.3.3、4.3.4、4.3.8);
i) 增加了计量模块要求,对充电桩内部使用的计量模块提出最基础的要求(见4.4);
j) 删除了配置要求及安装位置(见2012年版的第4章)、电能表要求(见2012年版的5.1)、交流
充电桩要求(见2012年版的5.2)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国电力企业联合会提出并归口。
本文件起草单位:中国电力企业联合会、中国电力科学研究院有限公司、中国计量科学研究院、国网
浙江省电力有限公司营销服务中心、国网智慧车联网技术有限公司、浙江省计量科学研究院、特来电新
能源股份有限公司、深圳市计量质量检测研究院、上海电器科学研究所(集团)有限公司、国网冀北电力
有限公司计量中心、国网河南省电力公司营销服务中心、湖南省计量检测研究院、南方电网电动汽车服
务有限公司、南方电网科学研究院有限责任公司、苏州市产品质量监督检验院、长沙天恒测控技术有限
公司、北京五力泰科技有限公司、烟台东方威思顿电气有限公司、西安领充创享新能源科技有限公司、
万帮数字能源股份有限公司。
本文件主要起草人:孟静、段永贤、卢达、王磊、耿爱玲、肖涛、赵宇、白鸥、周韶园、王冰、何雨霞、
唐攀攀、钱勇生、聂晓弢、赵思翔、丁涛、田健、葛静、王吉、魏兵兵、王嘉、李恩政、刘骞、巨阳、赵会。
本文件于2012年首次发布,本次为第一次修订。

1 范围
本文件规定了电动汽车交流充电桩与电动汽车之间交流电能

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