DB5117/T 108-2024 公交客运站炒恐怖防范规范

《四川省达州市公交客运站场反恐怖防范规范》主要内容总结

该标准从人防、物防、技防三个维度系统规定了达州市公交客运站场的反恐防范要求，构建了覆盖重点目标划分、设施配置、管理维护的全流程防控体系，具体内容如下：

​一、适用范围与重点目标​

1. ​适用对象​

   • 汽车客运站（一级/二级/三级）与公交站场（枢纽站及配套设施）。

2. ​重点目标与分级​

   • ​重点部位​：
     • 汽车客运站：售票厅、安检区、发车卡位、行包寄存处等9类区域。
     • 公交站场：乘客上车区、调度中心、出入口等4类区域。
   • ​分级管理​：汽车客运站按JT/T 200-2020划分为一、二、三级，不同级别对应差异化管理。

​二、人防体系​

1. ​组织架构​

   • 设立反恐工作机构，明确责任领导、部门及联络人，需向公安部门备案。
   • ​重要岗位​：汽车站包括安检员、监控员等；公交站场包括站长、管理员等。

2. ​安保力量配置​

   • ​常态配置​：
     • 汽车站出入口、安检区等需设固定岗；公交站场可专兼职结合。
     • 一级站需配专职安保部门，二级站可兼职。
   • ​特殊时期​：春运、重大活动期间增加安保力量，如增设硬隔离与巡逻频次。

3. ​人员管理​

   • 背景审查：重要岗位人员需政审建档，向公安备案。
   • 培训演练：每年至少1次反恐培训及应急演练，提升应急处置能力。

​三、物防设施​

1. ​实体防护配置​

   • ​强制要求​：
     • 出入口防冲撞设施（如隔离墩、高差≥30cm）、全封闭周界（围墙≥2m）、安检区隔离措施。
     • 售票处防爆玻璃、行包寄存处与重要区域保持30m距离。
   • ​特殊配置​：周界加装刀片刺网（宜设），地下站场出入口增设隔离设施。

2. ​应急装备​

   • ​个人防护​：防暴盾牌、钢叉、防刺服等存放于指定点位。
   • ​公共应急​：安检区配防爆桶、站内设急救箱、应急照明及逃生设备。

3. ​安全标志​

   • 按GB 2894设置禁止、警告、指令类标识，覆盖出入口、安检区等关键区域。

​四、技防系统​

1. ​视频监控​

   • ​覆盖范围​：出入口、安检区、候车厅等无死角监控，周界外3-5m纳入监控。
   • ​技术要求​：
     • 分辨率：重点区域≥1080P，存储≥90天，夜间补光。
     • 功能：日期/时间叠加、与报警系统联动。

2. ​入侵报警​

   • 周界设电子围栏或红外对射，安检区配一键报警装置，报警响应时间≤2秒。
   • 备用电源支持≥24小时运行。

3. ​智能系统​

   • ​人脸识别​：检票口、主要通道宜设，与公安系统对接。
   • ​车票实名验证​：检票口强制配置，数据实时上传。

4. ​安检设备​

   • ​强制配置​：手持金属探测器，X光安检机（一级站应设，二级站宜设）。
   • 特殊时期增设通过式金属探测门。

5. ​运维要求​

   • 建立设备台账，专人维护，故障4小时内修复，定期检测系统功能。

​五、特殊时期强化措施​

• ​人防​：增加巡逻密度，设置临时安检点。
• ​物防​：出入口增设硬质隔离，分流通道加装隔离栏。
• ​技防​：临时加装移动式安检设备，加密视频巡检频次。

​六、管理要求​

• ​标准衔接​：与DB5117/T 56-2022（反恐基本规范）配套使用。
• ​合规性​：新建/改建项目需同步设计、建设、验收技防物防设施。
• ​法律责任​：发现可疑物品或人员需立即报警，配合公安处置。

​七、参考文献​

涵盖《反恐怖主义法》《道路运输条例》等11部法律法规及GB/T 28181、JT/T 961等20余项国标行标，确保标准法律与技术合规性。

该标准通过细化分类管理、强化技术应用、明确责任主体，构建了立体化反恐防范体系，为达州市公交客运安全提供了系统性操作指南。