Q/ZRY 002-2023 蜡酯醇醚-绿色新能源车用燃料动力液
- 文件大小：1.8 MB
- 标准类型：企业标准
- 标准语言：中文版
- 文件类型：PDF文档
- 更新时间：2025-06-13
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资料介绍
以下是对Q/ZRY 002-2023《蜡酯醇醚-绿色新能源车用燃料动力液》企业标准主要内容的详细总结：
一、标准基础信息
- 标准编号：Q/ZRY 002-2023
- 名称：蜡酯醇醚-绿色新能源车用燃料动力液
- 归口单位：中燃油（大连）石化有限公司
- 适用范围：
- 以煤制液蜡、蒽油、碳醇酯类、醇醚溶剂、醚酯、烃类、变压器油、白油等为原料精制而成。
- 适用于新能源车用燃料动力液的生产与质量控制。
二、关键术语定义
- 液体混合醇：辛醇、环己醇等醇类混合物。
- 醚类：通式R-O-R'（R、R'为脂肪烃基）的化合物。
- 冷滤点：燃料无法通过过滤器或流速超限的最高温度（℃）。
- 凝点：油品失去流动性的最高温度（℃）。
- 十六烷值：柴油着火性能指标。
- 液蜡：煤基费托合成的C10-C18正构烷烃混合物。
三、技术要求
1. 外观要求
- 淡绿色或无色液体，清澈透明、无悬浮物/沉淀物、不分层。
2. 理化指标（分4个牌号：1#~4#）
| 项目 | 指标要求 |
|---|---|
| 凝点 | 1#: ≤0℃; 2#: ≤-10℃; 3#: ≤-20℃; 4#: ≤-35℃ |
| 冷滤点 | 1#: ≤4℃; 2#: ≤-5℃; 3#: ≤-14℃; 4#: ≤-29℃ |
| 闪点（闭口） | ≥65℃（1#、2#）; ≥62℃（3#、4#） |
| 十六烷值 | ≥52（1#、2#）; ≥50（3#、4#） |
| 十六烷指数 | ≥46（全牌号） |
| 硫含量 | ≤5 mg/kg |
| 氧化安定性 | ≤2.5 mg/100mL（总不溶物） |
| 酸度 | ≤7 mg KOH/100mL |
| 10%蒸余物残炭 | ≤0.3%（质量分数） |
| 润滑性（磨痕直径） | ≤460 μm（60℃） |
| 密度（20℃） | 810~840 kg/m³ |
| 运动粘度（20℃） | 2.5~8.0 mm²/s |
| 其他关键限值 | 水分（痕迹）、灰分（≤0.01%）、铜片腐蚀（≤1级）、总污染物（≤10 mg/kg）等。 |
3. 馏程控制
- 50%回收温度 ≤300℃
- 90%回收温度 ≤355℃
- 95%回收温度 ≤365℃
4. 净含量
- 符合《定量包装商品计量监督管理办法》（2023版）要求。
四、试验方法
- 外观：目测观察（量筒静置法）。
- 理化指标：严格引用国标/行标方法，如：
- 凝点（GB/T 510）、冷滤点（NB/SH/T 0248）
- 十六烷值（GB/T 386）、硫含量（SH/T 0689）
- 润滑性（NB/SH/T 0765）、密度（GB/T 1884/1885）等。
- 净含量：按JJF 1070检测。
五、检验规则
- 检验分类：
- 出厂检验：每批必检外观、凝点、冷滤点、闪点、十六烷值等11项。
- 周期检验：每年至少一次低温粘度、总碱值等9项（工艺稳定时）。
- 型式检验：全项目检测（新产品投产、工艺变更、质监要求等场景）。
- 组批与取样：
- 每生产一罐/釜为一批，取样按GB/T 4756执行。
- 判定与复验：
- 不合格项目可双倍抽样复验，仍不合格则判整批不合格。
六、包装储运与保质期
- 包装标志：按NB/SH/T 0164执行（石油产品通用规范）。
- 运输贮存：防潮、防火、防泄漏，符合危险化学品管理规定。
- 保质期：以包装标注为准（需在储运条件完好前提下）。
七、标准特点总结
- 环保性：硫含量≤5 mg/kg（远严于国VI柴油标准10 mg/kg）。
- 低温适应性：分4个牌号覆盖-35℃~0℃环境，满足不同气候需求。
- 创新配方：以煤基液蜡为主体，复合醇醚/酯类提升清洁燃烧性能。
- 全面质控：从原料到终端，涵盖理化、安全、环保全维度指标。
此标准为企业自主创新燃料提供了技术规范，体现了煤化工在新能源领域的应用拓展。