JJG 1207-2025 现场标准测速仪检定规程

以下是《现场标准测速仪检定规程》（JJG 1207-2025）主要内容的详细总结：

​​一、规程基本信息​​

• ​​编号​​：JJG 1207-2025
• ​​名称​​：现场标准测速仪检定规程
• ​​归口单位​​：全国振动冲击转速计量技术委员会
• ​​主要起草单位​​：中国计量科学研究院
• ​​适用范围​​：
  • 道路交通机动车车载测速仪、城市轨道交通机车车载测速仪的​​首次检定、后续检定、使用中检查​​。
  • 涵盖仪器类型：非接触式标准光电测速仪、双光束激光多普勒标准测速仪、双波束雷达多普勒标准测速仪、GNSS原始多普勒标准测速仪。

​​二、核心术语定义​​

1. ​​现场标准测速仪​​：
   • 固定安装于试验车辆上，实时测量并输出车辆行驶速度的标准仪器，用于现场检定/校准机动车或机车测速设备。
2. ​​分类及原理​​：
   • ​​非接触式标准光电测速仪​​：基于光电转换与空间滤波原理。
   • ​​双光束激光多普勒标准测速仪​​：利用激光多普勒效应与双通道相干测量。
   • ​​双波束雷达多普勒标准测速仪​​：基于雷达多普勒效应与双通道相干测量。
   • ​​GNSS原始多普勒标准测速仪​​：通过卫星原始多普勒频移解算速度。
3. ​​计量单位​​：千米每小时（km/h）。

​​三、计量性能要求​​

​​表1：速度计量性能指标​​

​​四、通用技术要求​​

1. ​​外观与标识​​：
   • 铭牌需包含名称、型号、厂家、出厂编号、工作原理、测量范围、准确度等级（不可擦除）。
   • 结构完好，无机械损伤，操作部件灵活可靠。
   • 非接触/激光/雷达型需标注安装高度基准线；GNSS型需标明最少卫星接收数量。
2. ​​功能要求​​：
   • 具备独立外部显示屏，数据更新率 ​​≥20 Hz​​。
   • GNSS型需实时显示卫星数量，低于设定值时自动停止测量并报警。
   • ​​禁止用户修改速度修正系数​​。

​​五、计量器具控制​​

​​1. 检定设备（表2）​​

​​2. 环境条件​​

• 温度：(23±5)℃
• 湿度：≤85% RH
• 无振动、电磁干扰。

​​3. 检定项目（表3）​​

​​六、检定方法​​

1. ​​通用检查​​：目测外观、标识、功能及分辨力。
2. ​​安装设置​​：
   • 非接触/激光型：按高度要求安装于转台/转鼓表面。
   • 双雷达型：对准模拟器天线，设置频率与角度。
   • GNSS型：天线置于暗箱，模拟 ≥7 颗卫星。
3. ​​示值检定​​：
   • ​​0.1/0.2级​​：9个检定点（下限、40/60/80/100/120/150/180 km/h、上限）。
   • ​​0.5/1.0级​​：8个检定点（同上，无120 km/h）。
   • 每点测10次，计算平均值 /bar{v_j}、示值误差 /Delta v_j（公式1-2）、变动性 B_{v_j}（公式3-4）。

​​七、结果处理与周期​​

1. ​​结果处理​​：
   • 合格：出具​​检定证书​​，注明工作原理与准确度等级。
   • 不合格：出具​​检定结果通知书​​。
2. ​​检定周期​​：​​≤1年​​。若对结果存疑需立即停用送检。

​​八、附录内容​​

• ​​附录A​​：检定记录格式（含通用检查、类型选择、性能数据表）。
• ​​附录B​​：检定证书/结果通知书内页格式（列明各项检定结果）。

​​九、技术突破点​​

1. ​​首次覆盖多种原理​​：整合光电、激光、雷达、GNSS四类测速仪的检定方法。
2. ​​高精度要求​​：新增0.1级标准（误差±0.1%），支持智能交通高精度测速需求。
3. ​​动态监测​​：强制GNSS型实时卫星监控，确保信号可靠性。

​​总结​​：本规程建立了完整的现场标准测速仪计量体系，涵盖分类定义、性能指标、检定方法、结果处理全流程，为机动车及轨道交通测速设备的量值溯源提供统一技术依据。