JT/T 847-2025 塑料隔离墩

　　目　　次

　　前言………………………………………………………………………………………………………… Ⅱ

　　1　范围……………………………………………………………………………………………………… 1

　　2　规范性引用文件………………………………………………………………………………………… 1

　　3　术语和定义……………………………………………………………………………………………… 1

　　4　分类、结构及型号………………………………………………………………………………………… 2

　　5　技术要求………………………………………………………………………………………………… 3

　　6　试验方法………………………………………………………………………………………………… 4

　　7　检验规则………………………………………………………………………………………………… 7

　　8　标志、包装、运输和储存………………………………………………………………………………… 8

　　Ⅰ

　　JT/ T 847—2025

　　前　　言

　　本文件按照GB/ T 1. 1—2020《标准化工作导则　第1 部分:标准化文件的结构和起草规则》的规

　　定起草。

　　本文件代替JT/ T 847—2013《塑料隔离墩》,与JT/ T 847—2013 相比,除结构调整和编辑性改动

　　外,主要技术变化如下:

　　a)　增加了隔离墩、抗侧冲击性能的术语和定义(见3. 1、3. 2);

　　b)　更改了分类(见4. 1,2013 年版的3. 1);

　　c)　更改了型号的表示方式(见4. 3,2013 年版的3. 3);

　　d)　增加了外附反光材料的技术要求和试验方法(见5. 1. 2、6. 2. 2);

　　e)　更改了规格尺寸的要求(见5. 2,2013 年版的4. 2);

　　f)　更改了断裂伸长率的技术要求(见表4 序号3,2013 年版的表4 序号3);

　　g)　更改了维卡软化温度为负荷热变形温度的技术要求和试验方法(见表4 序号6、6. 4. 5,2013 年

　　版的表4 序号6、5. 4. 5);

　　h)　增加了抗侧冲击性能的技术要求和试验方法(见表4 序号9、6. 4. 8);

　　i)　增加了耐候性能的技术要求和试验方法(见5. 4、6. 5);

　　j)　增加了碰撞性能的技术要求和试验方法(见5. 5、6. 6);

　　k)　更改了塑料隔离墩尺寸的试验方法(见6. 3,2013 年版的5. 3);

　　l)　更改了检验规则(见第7 章,2013 年版的第6 章)。

　　请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

　　本文件由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/ TC 223)提出并归口。

　　本文件起草单位:中路高科交通检测检验认证有限公司、交通运输部公路科学研究所、浙江鼎海科

　　技股份有限公司、广西柳州格瑞米智能装备制造有限公司。

　　本文件主要起草人:马学锋、刘燕飞、邹隽珺、李伟、贾宁、郑国威、张美义、彭雷、张智勇、朱传征、

　　柯东青、王玮、覃结、王超、韩越、刘洋、徐东、庞小培、杨烨、白杨。

　　本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:

　　———2013 年首次发布为JT/ T 847—2013;

　　———本次为第一次修订。

　　Ⅱ

　　JT/ T 847—2025

　　塑料隔离墩

　　1　范围

　　本文件规定了塑料隔离墩的分类、结构及型号,技术要求,试验方法,检验规则,以及标志、包装、运

　　输和储存等要求。

　　本文件适用于塑料隔离墩的生产和检验。

　　2　规范性引用文件

　　下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文

　　件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于

　　本文件。

　　GB/ T 191　包装储运图示标志

　　GB/ T 1043. 1　塑料　简支梁冲击性能的测定　第1 部分:非仪器化冲击试验

　　GB/ T 1634. 2—2019　塑料　负荷变形温度的测定　第2 部分:塑料和硬橡胶

　　GB/ T 1842　塑料　聚乙烯环境应力开裂试验方法

　　GB/ T 2411　塑料和硬橡胶　使用硬度计测定压痕硬度(邵氏硬度)

　　GB/ T 2573　玻璃纤维增强塑料老化性能试验方法

　　GB/ T 2918　塑料　试样状态调节和试验的标准环境

　　GB/ T 5470　塑料　冲击法脆化温度的测定

　　GB/ T 6671—2001　热塑性塑料管材纵向回缩率的测定

　　GB/ T 8804. 1　热塑性塑料管材　拉伸性能测定　第1 部分:试验方法总则

　　GB/ T 8804. 3—2003　热塑性塑料管材　拉伸性能测定　第3 部分:聚烯烃管材

　　GB/ T 11115　聚乙烯(PE)树脂

　　GB/ T 18833　道路交通反光膜

　　GB/ T 22040　公路沿线设施塑料制品耐候性要求及测试方法

　　3　术语和定义

　　下列术语和定义适用于本文件。

　　3.1

　　隔离墩　barrier

　　一种中空结构的道路交通分隔设施,用于分隔路面或形成阻挡,通常设置在公路、城市道路及街道

　　路口等区域。

　　注:隔离墩由聚乙烯等塑料制成,可以注入水或沙。

　　3.2

　　抗侧冲击性能　side impact resistance property

　　物体在受到侧向冲击荷载时的抵抗能力。

　　1

　　JT/ T 847—2025

　　4　分类、结构及型号

　　4. 1　分类

　　塑料隔离墩按照应用环境分为三个类型:

　　———H 型,用于路段限速在40 km/ h ~60 km/ h 的机动车道隔离;

　　———F 型,用于路段限速在40 km/ h 以下的机动车道隔离;

　　———N 型,用于非机动车道及公共场所等的隔离。

　　4. 2　结构

　　塑料隔离墩结构示意见图1。

　　标引序号说明:

　　1———连接销;　　　A———塑料隔离墩上顶宽;

　　2———排水口; B———塑料隔离墩下底宽;

　　3———连接槽; H———塑料隔离墩高度;

　　4———装水口; L———塑料隔离墩长度。

　　图1　塑料隔离墩结构示意

　　4. 3　型号

　　塑料隔离墩型号的表示方式见图2。

　　图2　塑料隔离墩型号表示方式

　　2

　　JT/ T 847—2025

　　示例:

　　长度为800 mm,高度为600 mm,非机动车道用塑料隔离墩表示为:PB—800 ×600—N。

　　5　技术要求

　　5. 1　一般要求

　　5. 1. 1　原材料

　　塑料隔离墩本体采用的聚乙烯树脂应符合GB/ T 11115 的要求。

　　5. 1. 2　外附反光材料

　　塑料隔离墩外附反光材料的逆反射系数应符合GB/ T 18833 的要求。

　　5. 1. 3　外观质量

　　塑料隔离墩的表面颜色应均匀一致,表面应平整、光滑,无塌陷、坑凹、孔洞、开裂痕迹及杂质麻点等

　　缺陷,截开断面应无气泡、裂痕,排水口应密封良好、无渗漏现象。

　　5. 2　规格尺寸

　　5. 2. 1　H 型塑料隔离墩

　　H 型塑料隔离墩的规格尺寸应符合表1 的规定。

　　表1　H 型塑料隔离墩规格尺寸

　　单位为毫米

　　长度(L) 高度(H) 上顶宽(A) 下底宽(B) 壁厚(D)

　　L≥1 500 H≥800 A≥200 B≥400 D≥5. 0

　　5. 2. 2　F 型塑料隔离墩

　　F 型塑料隔离墩的规格尺寸应符合表2 的规定。

　　表2　F 型塑料隔离墩规格尺寸

　　单位为毫米

　　长度(L) 高度(H) 上顶宽(A) 下底宽(B) 壁厚(D)

　　L≥1 500 H≥800 A≥200 B≥400 4. 0≤D <5. 0

　　5. 2. 3　N 型塑料隔离墩

　　N 型塑料隔离墩的规格尺寸应符合表3 的规定。

　　表3　N 型塑料隔离墩规格尺寸

　　单位为毫米

　　长度(L) 高度(H) 上顶宽(A) 下底宽(B) 壁厚(D)

　　L≥600 H≥500 A≥150 B≥300 3. 0≤D <4. 0

　　3

　　JT/ T 847—2025

　　5. 3　物理性能

　　塑料隔离墩的物理性能应符合表4 的规定。

　　表4　塑料隔离墩的物理性能

　　序号项目技术指标

　　1 外壁硬度,HD ≥59

　　2 拉伸屈服强度,MPa ≥18

　　3 断裂伸长率,%

　　常温(23 ℃ ±2 ℃) ≥500

　　低温( -20 ℃ ±2 ℃) ≥350

　　4 冲击强度,kJ/ m2 ≥10

　　5 纵向收缩率,% ≤3. 0

　　6 负荷热变形温度,℃ ≥60

　　7 脆化温度,℃ ≤ -60

　　8 耐环境应力开裂(48 h,失效数),% ≤20

　　9 抗侧冲击性能经过抗侧冲击试验后,塑料隔离墩无倾倒、破损或渗漏现象

　　5. 4　耐候性能

　　5. 4. 1　耐人工加速老化性能(氙弧灯光源)

　　经人工加速老化试验后,塑料隔离墩表面应无明显变色、龟裂、粉化等老化现象,试样的耐候质量等

　　级评定应符合GB/ T 22040 的规定,变色等级应达到3 级及以上要求,常温拉伸屈服强度和断裂伸长率

　　应不低于表4 规定的90%。

　　5. 4. 2　大气暴露性能

　　经大气暴露试验后,塑料隔离墩表面应无明显变色、龟裂、粉化等老化现象,常温拉伸屈服强度和断

　　裂伸长率应不低于表4 规定的90%。

　　5. 5　碰撞性能

　　在规定试验条件下,H 型和F 型塑料隔离墩经碰撞后,不应使碰撞车辆产生侧翻、穿越或翻越塑料

　　隔离墩等现象。

　　6　试验方法

　　6. 1　状态调节和试验环境条件

　　试样应按GB/ T 2918 的规定在温度为(23 ±2) ℃、相对湿度为(50 ±10)%条件下进行状态调节24 h,

　　并在此条件下进行试验。

　　4

　　JT/ T 847—2025

　　6. 2　一般要求

　　6. 2. 1　原材料

　　聚乙烯树脂的试验按GB/ T 11115 的规定进行。

　　6. 2. 2　外附反光材料

　　外附反光材料的光度性能试验按GB/ T 18833 的规定进行。

　　6. 2. 3　外观质量

　　在照度不低于150 lx 的光线下,目测直接观察。

　　6. 3　规格尺寸

　　长度、高度、宽度用分度值为1 mm 的钢卷尺测量,厚度用分度值不低于0. 01 mm 的壁厚千分尺或

　　数显卡尺测量,每个参数测量3 次,取算术平均值为测量结果。

　　6. 4　物理性能

　　6. 4. 1　外壁硬度

　　将长度为100 mm 的塑料隔离墩试样紧密贴放于底座平面上,放置在D 型邵氏硬度计正下方,按

　　GB/ T 2411 规定的方法,读取试验的瞬时硬度,共进行5 次,取算术平均值为测量结果。

　　6. 4. 2　拉伸屈服强度及断裂伸长率

　　用冲裁的方法从塑料隔离墩上随机截取3 个试样,试样形状应符合GB/ T 8804. 3—2003 中类型2 的

　　规定。拉伸屈服强度及断裂伸长率试验均按GB/ T 8804. 1 的步骤进行,拉伸速度为(100 ±5) mm/ min。

　　取3 个有效试验的算术平均值作为测试结果。无明显屈服点时,拉伸屈服强度以最大拉伸强度为试验

　　结果。

　　6. 4. 3　冲击强度

　　冲击强度试验按GB/ T 1043. 1 的规定进行。

　　6. 4. 4　纵向收缩率

　　纵向收缩率按GB/ T 6671—2001 中的试验方法B 进行,沿着塑料隔离墩长度方向,取3 块长度

　　(200 ±5) mm 的试样,每块正反面分别标距100 mm,烘箱温度(110 ±2) ℃,烘箱中放置30 min 后取

　　出,恢复至室温进行测试,取6 次测量的算术平均值为测量结果。

　　6. 4. 5　负荷热变形温度

　　负荷热变形温度试验按GB/ T 1634. 2—2019 中B 法的规定进行。

　　6. 4. 6　脆化温度

　　脆化温度试验按GB/ T 5470 的规定进行。

　　6. 4. 7　耐环境应力开裂

　　从塑料隔离墩上截取试验样品,试验按下列要求准备:

　　5

　　JT/ T 847—2025

　　a)　试样刻痕深度要求:壁厚不大于3. 5 mm 时刻痕深度为0. 65 mm,壁厚大于3. 5 mm 时刻痕深

　　度为0. 80 mm;

　　b)　试验溶剂:使用质量浓度为20%的重辛基苯基聚氧乙烯醚(TX-10)水溶液;

　　c)　试验温度:50 ℃ ±0. 5 ℃;

　　试验方法按GB/ T 1842 的规定进行。

　　6. 4. 8　抗侧冲击性能

　　将注满水(不少于容积的80%)的塑料隔离墩放置于硬质地面,在(23 ±5) ℃状态调节24 h 后,在

　　侧向距地面400 mm 处经过不小于100 J 重锤冲击后,检查塑料隔离墩的状态及外观。重锤锤头尺寸型

　　号为D90,试验装置如图3 所示。

　　标引序号说明:

　　1———塑料隔离墩;

　　2———支架;

　　3———冲击锤头。

　　图3　抗侧冲击试验装置

　　6. 5　耐候性能

　　6. 5. 1　耐人工加速老化试验(氙弧灯光源)

　　按GB/ T 22040 中的规定进行950 h 试验,试验后检查试样的外观质量,测定试样的拉伸屈服强度

　　和断裂伸长率。

　　6. 5. 2　大气暴露试验

　　按GB/ T 2573 的规定进行一年试验。

　　6. 6　碰撞性能

　　6. 6. 1　试验条件

　　试验条件如下:

　　a)　试验温度为5 ℃ ~33 ℃;

　　6

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　　b)　试验路面为干燥水泥混凝土或沥青混凝土路面;

　　c)　试验车辆为1 500 kg 小型客车,车辆主要技术参数应满足表5 的要求。

　　表5　车辆主要技术参数

　　参数技术要求允差

　　车辆总质量,kg 1 500 —

　　整备质量,kg 1 320 ±75

　　前轮轮距,mm 1 500 ±225

　　车轮半径(空载状态),mm 320 ±48

　　轴距(最远轴向),mm 2 610 ±391

　　车辆总长,mm 4 600 ±690

　　车辆总宽,mm 1 770 ±265

　　距前轴中心的纵向距离,mm 1 210 ±121

　　距地面高度,mm 580 ±58

　　距纵向中心线的横向距离,mm — ±80

　　6. 6. 2　试验样品设置

　　将注满水(不少于容积的80%)的塑料隔离墩连续布设70 m 以上。

　　塑料隔离墩之间的连接可以通过加强的连接孔或连接轴之间的配合进行;也可在塑料隔离墩预留

　　纵向连接孔,通过钢管或钢丝绳来连接。当以钢丝绳连接时,端头位置应进行固定处理。

　　6. 6. 3　试验步骤

　　使用1 500 kg 的小型客车,碰撞角度为20°,碰撞点位置位于所设塑料隔离墩中点,以60 km/ h(对

　　于H 型塑料隔离墩)或40 km/ h(对于F 型塑料隔离墩)对塑料隔离墩进行碰撞,观察碰撞后的车辆

　　状况。

　　7　检验规则

　　7. 1　检验类型

　　7.1.1　塑料隔离墩的检验分为型式检验和出厂检验。

　　7.1.2　型式检验应每两年进行一次,有下列情况之一时,也应进行型式检验:

　　a)　新设计试制的产品;

　　b)　正式生产过程中,当原材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时;

　　c)　出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时;

　　d)　产品停产超过6 个月,恢复生产时;

　　e)　国家质量监督机构提出型式检验要求时。

　　7. 2　检验项目

　　塑料隔离墩的检验项目按照表6 的规定进行。

　　7

　　JT/ T 847—2025

　　表6　塑料隔离墩检验项目

　　序号检验项目技术要求试验方法型式检验出厂检验

　　1 原材料5. 1. 1 6. 2. 1 ○ -

　　2 外附反光材料5. 1. 2 6. 2. 2 + -

　　3 外观质量5. 1. 3 6. 2. 3 + +

　　4 规格尺寸5. 2 6. 3 + +

　　5 外壁硬度表4 序号1 6. 4. 1 + +

　　6 拉伸屈服强度表4 序号2 6. 4. 2 + +

　　7 断裂伸长率表4 序号3 6. 4. 2 + +

　　8 冲击强度表4 序号4 6. 4. 3 + -

　　9 纵向收缩率表4 序号5 6. 4. 4 + -

　　10 负荷热变形温度表4 序号6 6. 4. 5 + -

　　11 脆化温度表4 序号7 6. 4. 6 + -

　　12 耐环境应力开裂表4 序号8 6. 4. 7 + -

　　13 抗侧冲击性能表4 序号9 6. 4. 8 + -

　　14 耐候性能5. 4 6. 5 + -

　　15 碰撞性能5. 5 6. 6 ○ -

　　注1:“ + ”为必检项目,“ - ”为不检项目,“○”为选做项目。

　　注2:型式检验时,对于H 型、F 型塑料隔离墩,序号15 碰撞性能为必检项目;对于N 型塑料隔离墩,序号15 碰撞

　　性能为选做项目。

　　7. 3　组批抽样

　　7.3.1　产品以批为单位进行检验,相同材料、相同工艺、相同生产设备、相同用途的产品为一批。

　　7.3.2　型式检验样品应从生产线终端随机抽取3 个塑料隔离墩。

　　7.3.3　出厂检验样品应从生产线终端随机抽取不少于1%的样品进行序号3 外观质量、序号4 规格尺

　　寸和序号5 外壁硬度的检测。序号6 拉伸屈服强度和序号7 断裂伸长率按批次进行检测,每批次抽取1

　　个塑料隔离墩。

　　7. 4　判定规则

　　7.4.1　型式检验时, 如有任何一项指标不符合标准要求, 则应在同批产品中重新抽取双倍试样, 对该

　　项目进行复验;复验结果仍然不合格时,则判定型式检验为不合格,反之判定为合格。

　　7.4.2　出厂检验时,如有任何一项不符合标准要求,则应在同批产品中重新抽取双倍试样,对该项目

　　进行复验;复验结果仍然不合格,则判定该批为不合格。

　　8　标志、包装、运输和储存

　　8. 1　标志和包装

　　8.1.1　标志应符合GB/ T 191 的有关规定。

　　8.1.2　塑料隔离墩应有包装,能保证在正常运输和存放过程中不进杂物,不损伤反光膜。每批塑料隔

　　8

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　　离墩附有一张制造标签和合格证标签,每批还应提供产品使用说明书作为产品随行文件:

　　———制造标签主要内容包括:产品标记、生产日期、批号、盘号、产品标准号、生产企业名称和联系地

　　址等;

　　———合格证标签主要内容包括:合格证、检验人员代号和检验日期等;

　　———产品使用说明书中明确塑料隔离墩的使用条件、使用方法和注意事项。

　　8. 2　运输

　　塑料隔离墩在运输时,不应受剧烈的撞击、摩擦和重压。

　　8. 3　储存

　　塑料隔离墩储存应防止利器刮碰,存放场地应平整,堆放应整齐,长期存放场地应设置明显的“禁

　　止烟火”标志。

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