DB42/T 2483-2025 道路桥梁柔性伸缩装置技术规程

　　湖北省地方标准

　　DB42/T 2483—2025

　　道路桥梁柔性伸缩装置技术规程

　　Technical specification for flexible expansion andcontraction

　　installationin roadandbridge

　　2025-12-31发布 2026-02-28实施

　　湖北省市场监督管理局发 布

　　DB42/T 2483—2025

　　目次

　　前言 III

　　1范围 1

　　2 规范性引用文件 1

　　3术语和定义 1

　　4结构分类和规格 2

　　4.1结构分类 2

　　4.2结构规格 2

　　5技术要求 6

　　5.1一般要求 6

　　5.2 道路免型钢式伸缩装置DM 7

　　5.3 道路无缝式伸缩装置DW 8

　　5.4 桥梁免型钢式伸缩装置QM 8

　　5.5 桥梁无缝式伸缩装置QW 9

　　6 施工及验收 9

　　6.1一般要求 9

　　6.2 施工机具 10

　　6.3工艺流程 10

　　6.4 检查验收 12

　　7 标准实施与评价 13

　　附录A(资料性) 湖北省地方标准实施信息及意见反馈表 14

　　条文说明 15

　　前言

　　本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

　　本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

　　本文件由武汉工程大学提出。

　　本文件由湖北省交通运输厅归口。

　　本文件起草单位：武汉工程大学、京山市交通运输局、湖北省路桥集团有限公司、中冶南方城市建设工程技术有限公司、中信建筑设计研究总院有限公司、江苏中路工程技术研究院有限公司、武汉公路桥梁建设集团有限公司、中铁大桥院勘测设计集团有限公司、中国地质大学(武汉)、京山长实养护有限公司、武汉市黄陂区交通运输事业服务中心、武汉道盛交通科学技术有限公司、湖北中路数智科技有限公司、中交第二航务工程局有限公司设计研究院、中建三局第一建设工程有限责任公司、武汉路圣材料科技有限公司。

　　本文件主要起草人：白桃、许文华、殷源、程小亮、王阳、方登、章锋、张辉、黄波、熊峰、李元元、徐方、胡国祥、易伟、陈彦雯、詹翱洋、赵勇、刘春雷、窦衍竹、谢东升、张洪翠、王文帅、温庆伟、黄柳芬、刘志刚、曾卓、严文。

　　本文件在执行过程中，如有疑问请咨询湖北省交通运输厅，联系电话：027-83460670，邮箱hbzjjglc@163.com。对本文件的修改意见请反馈至武汉工程大学，以便修订时参考，电话：027-87194698，

　　电子邮箱：baigs08@wit.edu.cn。

　　道路桥梁柔性伸缩装置技术规程

　　1范围

　　本文件规定了道路和桥梁柔性伸缩装置的结构构造、技术要求、施工及验收要求。

　　本文件适用于伸缩量范围为20mm～60mm的连续配筋水泥混凝土复合式路面，以及伸缩量范围为20mm～120mm的桥梁柔性伸缩装置的新建和养护工程。

　　2 规范性引用文件

　　下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

　　GB/T 700碳素结构钢

　　GB/T 1462纤维增强塑料吸水性试验方法

　　GB/T 3077合金结构钢

　　GB/T 13477.8 建筑密封材料试验方法 第8部分：拉伸粘结性的测定

　　GB/T 16777建筑防水涂料试验方法

　　GB/T 18244建筑防水材料老化试验方法

　　JC/T 2735-2023 钢渣沥青混合料

　　JGJ/T70 建筑砂浆基本性能试验方法标准 JT/T327 公路桥梁伸缩装置通用技术条件 JT/T971 沥青加铺层用聚合物改性沥青抗裂贴 JT/T 1039-2016公路桥梁聚氨酯填充式伸缩装置

　　JT/T1086 沥青混合料用钢渣

　　JTG 3410 公路工程沥青及沥青混合料试验规程

　　JTG 3450 公路路基路面现场测试规程

　　JTG/T F30-2014 公路水泥混凝土路面施工技术细则

　　JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范

　　3 术语和定义

　　GB/T 16777、JT/T 327界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

　　3.1

　　柔性伸缩装置 flexible expansion and contractioninstallation

　　以树脂弹性体作为跨缝区填缝主体材料的免型钢式伸缩装置和无缝式伸缩装置，树脂弹性体包含环氧树脂混凝土和聚氨酯弹性伸缩体。

　　3.2

　　免型钢式伸缩装置 expansion and contractioninstallation without profile steel

　　仅采用环氧树脂混凝土材料作为跨缝、接缝材料填缝的伸缩装置，装置无型钢。

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　　3.3

　　无缝式伸缩装置 seamless expansion and contractioninstallation

　　分别采用环氧树脂混凝土和聚氨酯弹性伸缩体进行路面和桥梁跨缝的伸缩装置，装置连续无缝。3.4

　　环氧树脂混凝土 epoxy resinconcrete

　　以环氧树脂黏结剂为胶结料，岩石集料或工业钢渣为骨料，混合而成的树脂混凝土。3.5

　　聚氨酯弹性伸缩体 polyurethaneelastomer with expansion and contraction function

　　以聚氨酯黏结剂为主体，硬化后具有优良弹性和伸缩性能的填缝材料。

　　4 结构分类和规格

　　4.1 结构分类

　　4.1.1 道路柔性伸缩装置按结构分为：

　　a) 免型钢式伸缩装置，代号DM;

　　b) 无缝式伸缩装置，代号DW。

　　4.1.2 桥梁柔性伸缩装置按结构分为：

　　a) 免型钢式伸缩装置，代号QM;

　　b) 无缝式伸缩装置，代号QW。

　　4.2 结构规格

　　4.2.1 道路免型钢伸缩装置DM构造尺寸如表1，构造示意如图1。

　　表1 道路免型钢缝伸缩装置DM构造尺寸

　　单位(mm)

　　代号 A B C D DM ≥200 20～60 10 ≥20

　　(a) DM剖面图 (b) 跨缝大样图

　　标引序号说明：

　　1——沥青混凝土;

　　2——环氧树脂混凝土;

　　3——接缝材料;

　　4——背衬垫条;

　　5——防滑碎石;

　　6——箍筋;

　　7——水泥混凝土;

　　8——基层;

　　9——横向钢筋;

　　10——纵向钢筋。

　　图1 道路免型钢伸缩装置DM构造示意图

　　4.2.2 道路无缝伸缩装置DW构造尺寸如表2，构造示意如图2。

　　表2 道路无缝伸缩装置DW构造尺寸

　　单位(mm)

　　代号 A B C D E DW ≥200 20～30 ≥200 50～100 10～30

　　(a) DW剖面图 (b) 跨缝大样图

　　标引序号说明：

　　1——沥青混凝土;

　　2——胀缝板;

　　3——防滑碎石;

　　4——环氧树脂混凝土;

　　5——限位板;

　　6——沥青纤维板;

　　7——抗裂贴;

　　8——水泥混凝土;

　　9——基层;

　　10——横向钢筋;

　　11——纵向钢筋;

　　12——限位钉。

　　图2 道路无缝伸缩装置DW构造示意图

　　4.2.3 桥梁免型钢伸缩装置QM构造尺寸如表3，构造示意如图3。

　　表3 桥梁免型钢伸缩装置QM构造尺寸

　　单位(mm)

　　代号 A B C D QM ≥200 20～60 10 ≥20

　　(a) DW剖面图 (b) 跨缝大样图

　　标引序号说明：

　　1——沥青混凝土;

　　2——环氧树脂混凝土;

　　3——接缝材料;

　　4——背衬垫条;

　　5——防滑碎石;

　　6——桥面铺装水泥混凝土。

　　图3 桥梁免型钢伸缩装置QM构造示意图

　　4.2.4 桥梁无缝伸缩装置QW构造规格如表4，构造示意如图4、图5。

　　表4 桥梁无缝式伸缩装置QW规格

　　单位(mm)

　　型号 槽口尺寸A 伸缩量 弹性伸缩体 跨缝钢板 角钢尺寸 宽度 厚度 宽度 厚度 QW-20 712±10 0～20 300±10 50±5 120±1 10±0.5 70×35×6(内)

　　90×50×6(外)

　　三向尺寸误差均须在±0.5mm以内 QW-40 812±10 0～40 400±10 50±5 150±1 10±0.5 QW-60 912±10 0～60 500±10 70±5 180±1 10±0.5 90×45×8(内)110×70×8(外)

　　三向尺寸误差均须在±0.5mm以内 QW-80 1062±10 0～80 650±10 70±5 360±1 15±0.5 QW-100 1212±10 0～100 800±10 70±5 390±1 15±0.5 QW-120 1362±10 0～120 950±10 70±5 450±1 15±0.5

　　(a) QW剖面图(b) 俯视图标引序号说明：

　　1——外侧角钢;

　　2——内侧角钢;

　　3——稳定元件(见图5);

　　4——弹性伸缩体;

　　5——跨缝钢板;

　　6——锚固螺栓;

　　7——预埋钢筋;

　　8——横向钢筋;

　　9——锚固区混凝土;

　　10——沥青混凝土;

　　11——梁体;

　　12——构造缝。

　　图4 桥梁无缝伸缩装置QW构造示意图

　　标引序号说明：

　　1——弹簧;

　　2——钢棒;

　　3——空心钢管;

　　4——卡套;

　　5——套筒;

　　6——塞头。

　　图5 稳定元件结构图

　　5 技术要求

　　5.1 一般要求

　　5.1.1 伸缩装置应能适应纵、横、竖三向变形要求。当变形导致装置出现显著横向和竖向错位时，应通过专题研究明确转角性能要求并进行变形性能检测。其变形性能应满足拉伸、压缩时最大竖向变形≤6.0mm。 5.1.2 伸缩装置应配备可靠的防水与排水系统，具体要求如下：

　　a) 环氧树脂混凝土和聚氨酯弹性伸缩体应具备抗渗性，不渗水;

　　b) 免型钢伸缩装置的接缝处应满足注满水24h无渗漏的要求。

　　5.1.3 设计工作年限应不低于15年。当公路桥梁处于重要路段或者伸缩装置结构特殊时，设计工作年限宜适当提高。

　　5.2 道路免型钢式伸缩装置DM

　　5.2.1 外观

　　表面应平整、洁净、干燥，无机械损伤，无毛刺。接缝材料与环氧树脂混凝土粘结紧密。

　　5.2.2 材料

　　5.2.2.1 环氧树脂黏结剂性能应符合表5的规定。现场用环氧树脂黏结剂应根据室内测试结果，明确可施工时间与施工温度的对应关系。

　　表5 环氧树脂黏结剂技术要求

　　检测项目 技术要求 试验方法 检测频率 固含量(%) ≥99 GB/T16777

　　每批3组 胶凝时间(表干时间)(min) >15 GB/T16777 固化时间(实干时间)(h) ≤4 GB/T16777 加热收缩率(%) ≤0.2 GB/T16777 吸水率(%) ≤0.2 GB/T1462 拉伸性能 拉伸强度(MPa) >10 GB/T16777 拉断伸长率(%) >50 GB/T16777 人工气候老化后拉伸性能 拉伸强度(MPa) >9 GB/T16777 拉断伸长率(%) >45% GB/T16777 粘结强度(桥面)(MPa) >2 GB/T16777 潮湿基面粘结强度(路面)(MPa) >2 GB/T16777

　　5.2.2.2 矿料应符合下列要求：

　　a) 粗、细集料可选用表面洁净、干燥、质地坚硬的玄武岩碎石、辉绿岩碎石或者钢渣等;

　　b) 填料可采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，或者符合 JC/T2735要求的磨细钢渣粉;

　　c) 岩石粗集料应符合JTG F40-2004中4.8.2条高速或一级公路沥青路面表面层对粗集料性能要求的规定;

　　d) 岩石细集料应符合JTG F40-2004中4.9.2条高速或一级公路用沥青混合料细集料性能要求的规定;

　　e) 钢渣粗、细集料应符合JT/T1086的规定。

　　f) 岩石填料应符合JTGF40-2004 中4.10.1条高速或一级公路用沥青混合料矿粉性能要求的规定。

　　5.2.2.3 环氧树脂混凝土由环氧树脂黏结剂和矿料按一定比例混合而成，环氧树脂混凝土性能要求应符合表6的规定，矿料级配选用JTG F40-2004中密级配砂粒式AC-5沥青混合料矿料级配范围。 表6 环氧树脂混凝土技术要求

　　项目 技术要求 试验方法 检测频率 立方体抗压强度(MPa) ≥30 JGJ/T70

　　每批3组 劈裂强度(MPa) ≥3 JTG3410 T0729 车辙动稳定度(次/mm) ≥20000 JTG3410 T0719 低温弯曲试验破坏应变(με) ≥3000 JTG3410 T0715 浸水马歇尔残留稳定度(%) ≥90 JTG3410 T0709 冻融劈裂残留强度比(%) ≥85 JTG3410 T0729 温度-20℃~40℃时，与混凝土的粘结拉伸强度(MPa) ≥1.5 GB/T13477.8

　　老化后 外观 无裂纹

　　GB/T18244 抗压强度变化率(%) ±20 拉断伸长率(%) ±20

　　5.2.2.4 防滑碎石应符合下列要求：

　　a) 应采用2.36mm～4.75mm单粒径粗集料;

　　b) 撒布前后应在环氧树脂混凝土表面涂刷环氧树脂黏结剂，确保粘结牢固;

　　c) 撒布完成后，环氧树脂混凝土表面构造深度和摩擦系数应不低于主线沥青路面设计值。

　　5.2.2.5 接缝材料应符合下列要求：

　　a) 使用符合JTG/T F30-2014中3.9.5条的规定的硅酮类常温施工式填缝料;

　　b) 背衬垫条应具有弹性良好、柔韧性好、不吸水、耐酸碱腐蚀及高温不软化等性能，可采用橡胶条、发泡聚氨酯、微孔泡沫塑料等制成，其形状宜为可压缩圆柱形，直径宜比接缝宽度大2mm~5mm。

　　5.3 道路无缝式伸缩装置DW

　　5.3.1 外观

　　表面应平整、洁净、干燥，无机械损伤，无毛刺。

　　5.3.2 材料

　　5.3.2.1 黏结剂、矿料、环氧树脂混凝土、防滑碎石应符合5.2.2的相关规定。

　　5.3.2.2 限位板应符合下列要求：

　　a) 限位板材质应不低于Q235B，性能应符合GB/T 700的要求;

　　b) 限位板镀锌厚度应大于80μm，底部焊接限位钉;

　　c)限位板厚度宜大于10mm。

　　5.3.2.3 胀缝板质量应符合JTG/T F30-2014中3.9.2条的规定。

　　5.3.2.4 抗裂贴的质量应符合JT/T 971的规定。

　　5.4 桥梁免型钢式伸缩装置QM

　　5.4.1 外观

　　表面应平整、洁净、干燥，无机械损伤，无毛刺。接缝材料与环氧树脂混凝土粘结紧密。

　　5.4.2 材料 黏结剂、矿料、环氧树脂混凝土、防滑碎石和接缝材料应符合5.2.2的规定。

　　5.5 桥梁无缝式伸缩装置QW

　　5.5.1 外观

　　表面应平整、洁净、干燥，无机械损伤，无毛刺。

　　5.5.2 材料

　　5.5.2.1 弹性伸缩体原材料应符合下列要求：

　　a) 桥梁无缝式伸缩装置中伸缩体主体为聚氨酯类材料;

　　b) 弹性伸缩体原材料主要是由聚醚多元醇、扩链剂等助剂与异氰酸脂按配合比经加成反应聚合而成，其性能应符合JT/T 1039-2016中5.2.1的规定;

　　c) 上述原材料经合成后以A、B双组分液态浇注料形式出厂，现场施工时需将按配比充分混合后浇筑，A、B组分性能应符合JT/T1039-2016中5.2.2的规定。

　　5.5.2.1 弹性伸缩体应符合下列要求：

　　a) 聚氨酯弹性伸缩体浇注料A、B双组分混合经聚合反应固化为固态的聚氨酯伸缩体，其物理力学性能应符合JT/T 1039-2016中5.2.3的规定;

　　b) 聚氨酯弹性伸缩体路用性能要求应不低于同段落路表沥青混凝土设计要求;

　　c) 现场用弹性伸缩体材料，应根据室内测试结果，明确其可施工时间与施工温度的对应关系。

　　5.5.2.2 钢构件应符合下列要求：

　　a) 角钢、跨缝钢板、横向钢筋应为碳素钢材质，材质应不低于Q235B，性能指标应符合GB/T 700的规定;

　　b) 跨缝钢板应采取镀锌工艺，镀锌厚度应大于80μm;

　　c) 横向钢筋直径应不小于12mm;

　　d) 锚固螺栓采用合金结构钢直径为16mm，其性能应符合GB/T 3077的规定。

　　5.5.2.3 稳定元件应符合下列要求：

　　a) 钢制材料材质为碳素钢直径10mm，材质应不低于Q235B，性能符合GB/T 700的规定;

　　b) QW-20不设置稳定元件，QW-40～QW-80稳定元件布置间距20cm，QW-100～QW-120稳定元件布置间距15cm。

　　5.5.2.4 锚固区混凝土应符合下列要求：

　　a) 表面宽度宜为20cm;

　　b) 强度等级应不低于C50。

　　5.5.3 整体性能

　　桥梁无缝式伸缩装置QW整体性能应符合JT/T 1039-2016中5.4的规定。

　　6 施工及验收

　　6.1一般要求

　　6.1.1 柔性伸缩装置施工温度宜为15℃~30℃,当环境日最低温度小于10℃时，不宜进行施工;雨、雪天应停止施工。

　　6.1.2 原材料进场检验时，若出现不合格项，应取双倍试样对不合格项进行复检;复检后仍有不合格，判定该批产品为不合格，不应使用。 6.2 施工机具

　　柔性伸缩装置的施工机具应符合表7要求。

　　表7 机械设备要求配置表

　　设备名称 数量 功率 备注 发电机(台) 2 5～10kW — 空压机(台) 1 1.2～2.0kW — 切割机(台) 1 5～10kW — 搅拌器(套) 1 10kW — 风镐(件) 2 — — 鼔风机(台) 1 0.5～1 kW — 角磨机(台) 2 0.7～1.5 kW — 振动棒(件) 1 — — 钢筋切断机(台) 1 — — 电焊机(台) 2 — QW需要 单头搅枪(台) 2 — QW需要 6.3 工艺流程

　　6.3.1 道路免型钢式伸缩装置DM

　　6.3.1.1 开槽清理应符合下列要求：

　　a) 槽口开挖尺寸应符合表1的要求;

　　b) 确定伸缩缝位置并切割，切口顺直，切割垂直面与下承层水平面夹角应在90。±5。范围内;

　　c) 挖除槽内原有沥青和水泥混凝土，确保槽口内干燥洁净、水泥混凝土表面无浮浆，且基面构造深度不小于0.5mm。

　　6.3.1.2 立模应符合下列要求：

　　a) 模板安装固定后涂刷脱模剂;

　　b) 在水泥混凝土基面涂刷1.0kg/m2～1.1kg/m2的环氧树脂黏结剂，在沥青混凝土侧面涂刷

　　0.15kg/m2～0.20kg/m2 的环氧树脂黏结剂。

　　6.3.1.3 环氧树脂混凝土铺筑应符合下列要求：

　　a) 环氧树脂混凝土现场机械拌和时间不小于3min;

　　b) 将拌制好的材料浇筑至槽口内并振捣压实，施工中需观察材料状态和流动性，记录铺筑时长，超过可施工时间的材料应废弃;

　　c) 用刮板抹平表面，确保与相邻沥青路面平滑顺接;

　　d) 环氧树脂混凝土材料初凝后，在表面涂刷0.15kg/m2～0.2kg/m2 的环氧树脂黏结剂，并立即撒布 3kg/m2～5kg/m2的防滑碎石，碎石宜覆盖 65%～75%的环氧树脂混凝土表面;防滑碎石撒布完毕后再涂刷一层0.3kg/m2～0.4kg/m2的环氧树脂黏结剂;

　　e) 施工完成后进行防水遮蔽养生，工后标准回弹强度均值达到设计强度的80%以上，方可开放交通。

　　6.3.1.4 接缝处理应符合下列要求：

　　a) 防滑碎石施工结束后拆除模板，使用抹平机对环氧树脂混凝土边角打磨成45°倒角;

　　b) 将背衬垫条嵌入环氧树脂混凝土中间间隙，确保垫条表面平顺且与环氧树脂混凝土密贴; c) 采用胶枪在填缝背衬垫条顶部灌注硅酮类填缝料，灌缝应饱满、均匀、厚度一致并连续贯通，不应出现填缝料缺失、开裂和渗水等问题;

　　d) 高温期灌缝时，填缝料顶面应与板面刮平齐;常规气温时，宜填刮为凹液面形，中心位置宜低于板面3mm，且填缝料成型后平均厚度不小于20mm。

　　6.3.2 道路无缝式伸缩装置DW

　　6.3.2.1 开槽清理应符合下列要求：

　　a) 开挖槽口尺寸应符合表2的要求;

　　b) 确定伸缩缝位置并切割，切口顺直，切割垂直面与下承层水平面夹角应在90。±5。范围内;

　　c) 挖除槽内原有沥青和水泥混凝土，确保槽口内干燥洁净、水泥混凝土表面无浮浆，且基面构造深度不小于0.5mm。

　　6.3.2.2 立模应符合下列要求：

　　a) 模板安装固定后涂刷脱模剂;

　　b) 选用胀缝板填充预留缝体空间，其高度应与水泥混凝土层平齐。

　　6.3.2.3 环氧树脂混凝土铺筑应符合下列要求：

　　a) 环氧树脂混凝土现场机械拌和时间不小于3min;

　　b) 将拌制好的材料浇筑至槽口内并振捣压实，施工中需观察材料状态和流动性，记录铺筑时长，超过可施工时间的材料应废弃;

　　c) 用刮板抹平表面，材料固化后移除胀缝板;

　　d) 安装镀锌限位板，限位板与环氧树脂混凝土紧密贴合;

　　e) 在限位板与沥青混凝土中间的水泥混凝土基面涂刷1.0kg/m2～1.1kg/m2 的环氧树脂黏结剂，并安装符合JTG/T F30-2014中3.9.2规定的沥青纤维板;

　　f) 在限位板与沥青纤维板顶面涂刷0.15kg/m2～0.2kg/m2 的树脂黏结剂，并平铺抗裂贴;

　　g) 向槽口内浇筑环氧树脂混凝土并振捣压实，用刮板抹平表面，确保与相邻沥青路面平顺衔接;

　　h) 环氧树脂混凝土材料初凝后，在表面涂刷0.15kg/m2～0.2kg/m2 的环氧树脂黏结剂，并立即撒布 3kg/m2～5kg/m2的防滑碎石，碎石宜覆盖 65%～75%的环氧树脂混凝土表面;防滑碎石撒布完毕后再涂刷一层0.3kg/m2～0.4kg/m2的环氧树脂黏结剂;

　　i) 施工完成后进行防水遮蔽养生，工后标准回弹强度均值达到设计强度的80%以上，方可开放交通。

　　6.3.3 桥梁免型钢式伸缩装置QM

　　6.3.3.1 开槽清理应符合下列要求：

　　a) 槽口开挖尺寸应符合表3的要求;

　　b) 确定伸缩缝位置并切割，切口顺直，切割垂直面与下承层水平面夹角应为90。±5。范围内;

　　c) 挖除槽内原有沥青和水泥混凝土，确保槽口内干燥洁净、水泥混凝土表面无浮浆，且基面构造深度不小于0.5mm。

　　6.3.3.2 立模施工要求同6.3.1.2条要求。

　　6.3.3.3 环氧树脂混凝土施工要求同6.3.1.3条要求：

　　6.3.3.4 接缝处理施工要求同6.3.1.4条要求。

　　6.3.4 桥梁无缝式伸缩装置QW

　　6.3.4.1 开槽清理应符合下列要求：

　　a)槽口开挖尺寸应符合表4的要求; b)确定伸缩缝位置并切割，切口顺直，切割垂直面与下承层水平面夹角应在90。±5。范围内;

　　c)挖除槽原有沥青混凝土，露出下部钢筋，确保槽口内干燥洁净、水泥混凝土表面无浮浆。

　　6.3.4.2 支模、焊接角钢应符合下列要求：

　　a) 焊接侧模，侧模板宜为2mm厚钢板，安装于桥梁端头构造缝两侧，其高度与跨缝钢板底平面平齐;侧模板与伸缩缝搭接处需采取密封措施;

　　b) 布设外侧角钢，角钢底部与梁体预留钢筋焊接;角钢背面应布设横向钢筋形成钢筋网，并与角钢焊接固定;角钢底部通过锚固螺栓与预留钢筋焊接;

　　c) 钢筋网片与槽口顶面的高差应不少于2cm;

　　d) 跨缝钢板平铺在侧模板上，安装需平整顺直。

　　6.3.4.3 混凝土浇筑应符合下列要求：

　　a) 浇筑锚固区混凝土，浇筑完成后应立即抹平表面;

　　b) 待锚固区混凝土达到设计强度80%以上后，方可开展下一道工序。

　　6.3.4.4 弹性伸缩体材料铺筑应符合下列要求：

　　a) 弹性伸缩体材料拌和时间不小于3min;

　　b) 浇筑2cm～3cm厚弹性伸缩体材料至槽口内，施工中需观察材料状态和流动性，记录铺筑时长，超过可施工时间的材料应废弃;

　　c) 同步安装内侧角钢，通过锚固螺栓固定内外侧角钢，并按规定间距安装稳定元件，安装后需检查稳定元件受力状态;

　　d) 铺筑一层弹性伸缩体材料，完全覆盖稳定元件;

　　e) 浇筑1h后，再铺筑一层2cm厚的弹性伸缩体材料;

　　f) 浇筑完成后检查表面平整度，对不平整部位用刮板抹平，随后撕除边缘胶带;

　　g) 施工完成后进行养生，待材料硬度检测达到60IRHD时，方可开放交通。

　　6.4 检查验收

　　检查验收指标应符合表8的要求。

　　表8 检查验收评定实测项目

　　类别 检测项目 检测频率 规定值或允许偏差 检测方法

　　实测项目 QW锚固区混凝土宽度 1处/2m/每条 满足设计要求 尺量 弹性体宽度 1处/2m/每条 满足设计要求 尺量 长度 逐条检测 满足设计要求 尺量 与相邻路表高差 5处每侧(双侧) ≤3mm 尺量 横向平整度 每道顺长度方向检查伸缩装置及锚固区混凝土各2尺 ≤2mm 3m直尺 渗水系数 1处/每条 ≤20ml/min JTG3450: T0971 构造深度 1处/每条 ≥0.55mm JTG3450: T0961 摆式摩擦系数 1处/每条 ≥45BPN JTG3450: T0964 外观

　　鉴定 弹性体无渗漏、变形、开裂 接缝材料与弹性体侧面贴合紧密 7 标准实施与评价

　　7.1 结合实际，认真做好标准实施准备，包括标准实施的方案准备、组织准备、知识准备、手段准备和物质条件准备等。

　　7.2 制定标准实施方案，明确适用对象和场景、提供实施必备条件和保障(组织、制度、资金、人员和设备等)、推荐方法路径，确定资源要素配置、关键环节和控制点，提出标准实施中的注意事项。

　　7.3 针对相关方和具体对象进行标准宣贯和培训。

　　7.4 标准实施主要应用于各等级道路和桥梁工程小变形量伸缩装置的新建与养护工程。实施的重点是解决现有毛勒缝应用过程中使用寿命短和养护困难的问题。采用自流平施工的高早强高弹韧树脂材料进行跨缝填充，所提出的柔性伸缩装置具有施工方便、开放交通及时和耐久性好的特点。

　　7.5 标准实施的检查主要是检查标准实施方案的落实情况，需要逐条检查标准实施内容的落实，并记录未实施内容的理由或原因。标准实施检查也要检查标准实施的支持手段和物质条件的落实情况。做好标准实施验证记录，畅通标准实施信息采集的方式方法和反馈渠道，定期整理并处理收集到的意见建议。

　　7.6 对标准实施评价的基本依据是《中华人民共和国标准化法》等。

　　7.7 在标准实施一定时间后，对照标准实施方案，开展标准实施效果评价分析，总结实施经验成效，梳理存在的薄弱环节。主要是评价标准实施的效果，主要从技术进步、使用者满意度、效率提高、节省时间等方面进行有效性评价，并评价标准实施带来的问题，以便为未来改进提供参考。

　　7.8 适时向专业标准化技术委员会和标准归口管理单位反馈情况，提出标准推广、修改、补充、完善或者废止等意见建议。

　　7.9 标准实施信息及意见反馈表相关示例见附录A。

　　附录 A

　　(资料性)

　　湖北省地方标准实施信息及意见反馈表

　　湖北省地方标准实施信息及意见反馈表如表A.1所示。

　　表A.1 湖北省地方标准实施信息及意见反馈表

　　标准名称及编号

　　总体评价

　　适用性

　　该标准与当前所在地的产业或社会发展水平是否相匹配? 是否

　　协调性 该标准的特色要求与其他强制性标准的主要技术指标、相关法律法规、部门规章或产业政策是否协调? 是否 执行

　　情况 标准执行单位或人员是否按照标准要求组织开展

　　相关工作? 是否

　　实施信息 标准实施过程中是否存在阻力和障碍? 是否 实施过程中存在的主要问题

　　修改意见 总体

　　意见

　　适用口修改废止 具体修

　　改意见

　　需修改章节：

　　具体修改意见：

　　反馈渠道

　　标准化行政主管部门

　　省直行业主管部门

　　专业标准化技术委员会(工作组)

　　标准起草组(牵头起草单位)

　　反馈人

　　姓名：单位：联系方式： 填表说明：为及时掌握标准实施情况，了解地方标准实施过程中存在的问题，并为标准复审提供科学依据，特制定《湖北省地方标准实施信息及意见反馈表》。可根据实际情况在表格中对应方框打勾，有需要文字说明的反馈意见可在相应位置进行文字描述，也可另附页。

　　条文说明

　　4 结构分类和规格

　　4.2 环氧树脂混凝土主要用于道路免型钢式伸缩装置DM、道路无缝式伸缩装置DW和桥梁免型钢式伸缩装置QM;聚氨酯树脂弹性体主要用于桥梁无缝式伸缩装置QW。环氧树脂混凝土主要用来承担接缝处车辆过渡冲击荷载，需要具有良好的路用性能和温度适应性，规避沥青类材料的温度敏感性，在力学和路用性能技术指标上需显著强于同段落路表沥青混凝土，见表6。聚氨酯树脂弹性伸缩体则主要体现其优异的伸缩变形能力，路用性能不低于同段落路表沥青混凝土即可。

　　5技术要求

　　5.2.2.1 环氧树脂黏结剂除用于环氧树脂混凝土，还可用于界面粘结层。界面粘结层主要用于环氧树脂混凝土初步硬化后的表面防滑碎石粘结，以及与相邻沥青混凝土或水泥混凝土界面的涂刷。环氧树脂黏结剂种类繁多，本规程未按JT/T1039-2016中类似针对聚氨酯进行原材料规定，只以表5进行黏结剂性能规定。

　　环氧树脂黏结剂自混合开始到浇筑成型为施工操作时间，在不同环境温度下施工操作时间的上限为可施工时间。施工操作时间与环氧树脂混凝土的固化最终强度关系密切。室内试验中，可以获取10℃、25℃、40℃和 60℃四个温度下的环氧树脂混凝土固化最终强度与不同施工操作时间的对应关系，根据环氧树脂混凝土设计强度进行四个温度下可施工时间的确定。然后，对其他温度条件下的可施工时间进行插值选用。

　　5.3.2.3 JTG/TF30-2014中3.9.2规定的胀缝板种类有三类，分别为塑胶板、橡胶(泡沫)板，沥青纤维板，以及浸油木板。在立模过程中起填塞作用时以上三类胀缝板均可采用，比如道路无缝式伸缩装置DW中的水泥混凝土层接缝处。但是永久使用的需要采用沥青纤维板，比如无缝式伸缩装置DW中限位板和沥青层中间过渡平铺用沥青纤维板，沥青纤维板应与限位板等厚。

　　5.3.2.4 抗裂贴应用于道路无缝式伸缩装置DW中，覆盖限位板和沥青纤维板全宽，主要用于降低限位板和沥青纤维板过渡缝处环氧树脂混凝土竖向剪切应力。

　　5.5.2.2聚氨酯施工操作时间与其固化最终力学性能关系密切。室内试验中，可以获取10℃、25℃、40℃和 60℃四个温度下的聚氨酯固化最终力学性能与不同施工操作时间的对应关系，根据聚氨酯设计强度和伸长率进行四个温度下可施工时间的确定。然后，对其他温度条件下的可施工时间进行插值选用。

　　6 施工及验收

　　6.3.4.3 每块跨缝钢板交界处粘贴防水胶带，防止浇筑水泥混凝土时受到污染。

　　6.3.4.4 在浇筑混凝土前，应在缝边缘铺装层表面粘贴防水胶带，两侧应采取防污染措施，下层角钢表面露出的锚固螺栓部分应当裹贴防水胶带。