DB42/T 2375-2025 超大型航空货运枢纽分拣管理系统建设指南
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- 标准类型：地方标准规范
- 标准语言：中文版
- 文件类型：PDF文档
- 更新时间：2025-06-16
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资料介绍
《超大型航空货运枢纽分拣管理系统建设指南》（DB42/T 2375-2025）的主要内容总结：
核心目标： 为指导超大型航空货运枢纽（具备全球辐射、高效物流和规模化吞吐能力）建设和优化其核心的分拣管理系统（SMS），实现包裹快件的自动化、智能化、高效化、安全化处理。
主要涵盖内容：
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范围：
- 适用于超大型航空货运枢纽分拣管理系统的建设。
- 也适用于货主、货代、拖车行等参与方的货运操作。
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规范性引用文件：
- 引用了关键的国家标准（GB/T系列）和行业标准（YZ/T），作为系统建设在信息安全、网络安全、数据安全、机房建设、运维等方面的基础要求。
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术语定义与缩略语：
- 明确定义了“超大型航空货运枢纽”、“分拣管理系统”、“分拣系统”等关键概念。
- 列出了如ATR, OCR, OBR, PLC, SCADA, SSS, ULD, NC, MCC, MTBF等常用缩略语。
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建设原则：
- 先进性与智能化： 融合自动化设备与智能控制（AI、大数据、数字孪生），实现动态路径优化、全流程可视化、智能作业管理。
- 可靠性与稳定性： 通过冗余设计、容错技术等确保设备和系统稳定运行。
- 可扩展性与灵活性： 模块化设计，开放式接口，支持硬件扩容和软件迭代升级。
- 兼容性与协同性： 遵循标准化接口，实现与安检、海关、信息共享平台等枢纽内系统的无缝对接与数据互通。
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系统架构与功能：
- 定位： SMS是转运业务中枢，连接上层业务系统（如快递企业系统）和底层设备控制系统。
- 核心功能模块：
- 分拣控制： 统一调度分拣设备，计算路由，控制设备协同操作，实现快件实时分拣输送。接收快件属性和目的地信息，反馈分拣结果和设备状态。
- 分拣计划管理： 全方位管理、修改、生成、启停分拣计划（包括卸货分配、设备调度、滑槽分配、ULD打板匹配航班）。支持版本控制与回溯。
- 数据采集与设备监控(SCADA)： 图形化监控设备运行状态（机械、电气、控制、IT、外部系统），执行启停、复位、配置等操作，实时报警，支持视频联动，报告设备状态和软件健康。
- 风控验放： 记录分析进出口快件混合分拣、安检流程数据，实现异常告警与分拣拦截（针对关务、安检风险）。
- 查询统计： 提供全流程快件跟踪查询（细化到设备单元），进行数据统计、报表生成、运营看板展示。规定数据保存周期（快件数据30天，维保日志半年，报告统计30天以上）。
- 基础信息管理： 维护系统参数（字典、告警规则等）、收容策略、工艺设备、数据校验规则、系统映射、异常巡检任务、路径信息等基础数据。
- 视频补码： 对设备未识别的快件提供人工补码界面（支持OCR预处理、快捷键），管理操作权限，支持模式灵活开闭。
- 系统管理： 集中登录界面，系统配置与参数调整（含PLC参数），数据备份与恢复，用户权限分级管理，日志记录与查询，通信参数配置，告警订阅（短信/邮件）。
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系统性能：
- 规定了关键性能指标，如：
- 整机平均无故障时间(MTBF) > 20,000小时。
- 服务器支持7 * 24运行。
- 查询响应时间 < 3秒。
- SCADA与PLC通讯响应 < 2秒，PLC带宽 >= 1 Gbps。
- API接口响应时间 < 200ms。
- 分拣正确率 > 99.99%。
- 数据同步能力 > 3000万条/小时。
- 单链路故障切换时间 <= 50ms。
- 规定了关键性能指标，如：
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系统建设：
- 通讯网络： 强调高安全性、高性能、全面容错、弹性冗余（双活核心、多路径负载均衡、冗余设备与链路）。
- 机房建设： 应符合YZ/T 0042要求，包括门禁、监控、物理安全防护（防鼠防盗防火防雷防水防静电电力保障）、线缆隔离、电磁屏蔽等。
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系统安全：
- 物理安全： 符合GB/T 20271，配备监控和电气安全防护。
- 网络安全： 符合GB/T 22239等级保护要求，强调端口安全、设备保护、访问控制、区域隔离、业务处理能力和硬件冗余。
- 数据安全： 符合GB/T 20273，要求备份措施（每日增量/每周全量，异地存储，保留30天/2年）、防病毒、制定备份恢复策略（定期验证）。
- 应急响应： 要求具备容灾恢复能力（RTO <= 5分钟，RPO=0），高可用集群，故障自动切换，全年运行时长率 >= 99.99%。应急响应按GB/T 28827.3执行。
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应用场景：
- 自动化分拣作业管理： 支持卸货、输送、安检、海关查验、分拣、装载全链条自动化。
- 分拣区域内快件追踪管理： 实现全量信息实时追踪（属性、处理、异常、关联信息）、全路径可视化查询、快件全属性信息查询、各节点图片视频调取。
- 数据分析与业务决策支持： 形成运营报表（预测/实际/差异/优化），指标涵盖航班、ULD、滑槽、设备、人员、时效、成本等多维度，驱动效率优化与商业创新。
- 与其他信息系统集成： 明确与底层设备控制系统（发送路由/接收状态）、快递企业业务系统（发送分拣数据/接收快件信息）、安检海关系统、时钟系统、航空调度系统等的接口内容和交互关系。
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标准实施及评价：
- 强调实施前的准备工作（方案、组织、知识、手段、物质）。
- 要求制定实施方案，明确适用场景、保障条件、方法路径、资源配置、关键控制点。
- 需进行宣贯培训，落实责任制。
- 实施过程需进行检查和验证，收集反馈信息。
- 实施后需进行效果评价（技术进步、效率、成本、满意度等），总结经验与问题。
- 鼓励向归口单位和标委会反馈实施情况和建议（推广、修改、废止等）。附录A提供了标准的实施信息及意见反馈表模板。
总结：
该标准为湖北省超大型航空货运枢纽（如鄂州花湖机场）的分拣管理系统建设提供了全面、详细的技术指南。它覆盖了从系统设计原则、架构功能定义、性能指标要求，到具体的网络机房建设、安全保障措施、关键应用场景以及标准的实施评价流程等各个环节。核心目标在于通过采用先进的信息化、自动化、智能化技术，构建一个高效、可靠、安全、可扩展且能与枢纽内其他系统（安检、海关、航空调度等）深度协同的分拣管理系统，以支撑超大型航空货运枢纽的高效运转和全球辐射能力。