DB21/T 4404-2026 降雨诱发的公路地质灾害气象风险预警等级

　　ICS 07.060 CCS A 47

　　21

　　辽 宁 省 地 方 标 准

　　DB21/T 4404—2026

　　降雨诱发的公路地质灾害

　　气象风险预警等级

　　Meteorolog ical r isk warn ing levels for rainfall-induced geolog ical

　　hazards on highways

　　2026 - 01 - 07 发布 2026 - 02 - 07 实施

　　辽宁省市场监督管理局 发 布

　　DB21/T 4404—2026

　　目 次

　　前言 Ⅲ

　　1 范围 1

　　2 规范性引用文件 1

　　3 术语和定义 1

　　4 等级划分 1

　　5 划分指标 2

　　6 计算方法 2

　　6.1 有效雨量致灾概率 2

　　6.2 公路潜在危险等级 3

　　6.3 公路地质灾害气象风险度 3

　　附录 A(资料性) 辽宁省气象地理分区 4

　　附录 B(资料性) 公路潜在危险等级及分布范围 5

　　参考文献 8

　　I

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　　前 言

　　本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

　　请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

　　本文件由辽宁省气象局提出并归口。

　　本文件起草单位：辽宁省气象服务中心、辽宁省交通运输事业发展中心、辽宁省高速公路运营管理有限责任公司、辽宁省气象台。

　　本文件主要起草人：林毅、马强、张凯、李岚、肇毓、张萌萌、陆井龙、张婉莹、魏拓、李嘉宁、王维海、 吕家欣、刘霞、宋健。

　　本文件发布实施后，任何单位和个人如有问题和意见建议，均可以通过来电和来函等方式进行反馈，我们将及时答复并认真处理，根据实际情况依法进行评估及复审。

　　归口管理部门通讯地址：沈阳市和平区常德街69号，联系电话：024-86862064。

　　文件起草单位通讯地址：沈阳市和平区长白南路388号，联系电话：024-83893361。

　　III

　　DB21/T 4404—2026

　　降雨诱发的公路地质灾害气象风险预警等级

　　1 范围

　　本文件规定了降雨诱发的公路地质灾害气象风险预警等级、划分指标与计算方法。

　　本文件适用于辽宁省公路交通地质灾害气象风险预警业务和服务。

　　2 规范性引用文件

　　下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

　　GB/T 917—2017 公路路线标识规则和国道编号

　　3 术语和定义

　　下列术语和定义适用于本文件。

　　3.1

　　公路地质灾害 highway geological disaster

　　由滑坡、崩塌、泥石流等引起的公路沿线路面路基水毁、路面下沉、桥梁冲毁、沿线设施冲毁等现象。

　　3.2

　　公路地质灾害气象风险度 highway meteorological risk degree of geological disaster

　　指公路沿线在特定时间和区域内由于降雨诱发的崩塌、滑坡和泥石流灾害导致的人员伤亡、财产破坏和经济活动中断的预期损失程度。

　　[来源：QX/T 487—2019 ，定义2.2 ，有修改] 3.3

　　有效雨量致灾概率 disaster probability of effective rainfall

　　指前期降雨渗入岩土体后导致公路沿线发生地质灾害的概率。

　　3.4

　　公路潜在危险等级 highway protential danger

　　指公路在自然状态下受内在因素作用，具备地质灾害形成条件但尚未发生地质灾害的潜在危险等级。 3.5

　　公路等级 highway classification

　　公路按照形成等级分为国道、省道、县道、乡道、村道，其中，国道包括国家高速公路和普通国道，省道包括省级高速公路和普通省道。

　　4 等级划分

　　1

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　　公路地质灾害气象风险预警等级从高到低分为高( Ⅰ) 、较高(Ⅱ) 、中等(Ⅲ) 、较低(Ⅳ) 、低(Ⅴ) ，详见表1。

　　表 1 公路地质灾害气象风险预警等级

　　等级 等级含义 相应说明 Ⅰ 高 发生公路地质灾害可能性很高，很容易出现桥梁、隧道、边坡垮塌，路基冲毁等险情，造成区域性公路交通中断。 Ⅱ 较高 发生公路地质灾害可能性较高，较容易出现桥梁、隧道、边坡垮塌，路基冲毁等险情，造成多处公路交通中断。 Ⅲ 中等 发生公路地质灾害可能性中等，容易出现桥梁、隧道、边坡垮塌，路基冲毁等险情，造成个别点位公路交通中断。 Ⅳ 较低 发生公路地质灾害可能性较低，不容易出现桥梁、隧道、边坡垮塌，路基冲毁等险情，不容易造成公路交通中断。 Ⅴ 低 发生公路地质灾害可能性很低，一般不会出现桥梁、隧道、边坡垮塌，路基冲毁等险情，不能造成公路交通中断。

　　5 划分指标

　　以公路地质灾害气象风险度为指标，划分风险等级，详见表2。

　　表 2 公路地质灾害气象风险等级和判别指标

　　等级 判别指标 Ⅰ 0.512 ≤ R Ⅱ 0.216 ≤ R < 0.512 Ⅲ 0.064 ≤ R < 0.216 Ⅳ 0.008≤ R <0.064 Ⅴ R <0.008

　　6 计算方法

　　6.1 有效雨量致灾概率

　　气象地理分区见附录A，利用高斯分布概率密度函数拟合各分区内降雨因子与公路地质灾害发生频次之间关系，得到有效雨量致灾概率计算公式(1)。

　　pe dx · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·

　　式中：

　　pe——有效雨量致灾概率;

　　x——降雨因子;

　　σ 、 μ为系数，详见表3。

　　2

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　　表 3 有效雨量致灾概率拟合模型

　　系数 东部地区 西部地区 南部地区 北部地区 中部地区 u 3.159 3.082 3.194 3.067 3.076 σ 0.367 0.36 0.465 0.272 0.316

　　式(1)中的降雨因子x为经过正态化处理的有效雨量，见式(2)：

　　x

　　式中：

　　n——地质灾害发生前总天数，其值宜取前15天;

　　pi——逐日雨量，单位为毫米(mm)。

　　其中，p0 、p1 、p2……pi代表公路地质灾害发生当天到前第i天逐日降雨量。

　　6.2 公路潜在危险等级

　　公路潜在危险等级分为 Ⅰ 、 Ⅱ 、Ⅲ 、Ⅳ 、 Ⅴ五个等级，各等级及分布范围、主要公路线路见附录B。

　　6.3 公路地质灾害气象风险度

　　公路地质灾害气象风险度计算公式：

　　R = pe × ph × C · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · (3)

　　式中：

　　R——公路地质灾害气象风险度;

　　C——公路等级，国、省、县、乡、村道分别取值为1.0、0.8、0.6、0.4、0.2。

　　3

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　　A

　　A

　　附 录 A

　　(资料性)

　　辽宁省气象地理分区

　　综合考虑辽宁省地貌及气候常规分区方法，将辽宁省分为东、西、南、北、中共5个分区，见表A.1。

　　表 A.1 辽宁省气象地理分区

　　分区 包含区域 东部地区 抚顺、本溪、丹东、鞍山岫岩 西部地区 锦州、阜新、朝阳、葫芦岛 南部地区 大连、营口 北部地区 沈阳康平和法库、铁岭 中部地区 沈阳(除康平和法库)、鞍山(除岫岩)、辽阳、盘锦、沈抚改革创新示范区

　　4

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　　B

　　B

　　附 录 B

　　(资料性)

　　公路潜在危险等级及分布范围

　　结合辽宁省地址灾害特点，将公路潜在危险等级分为 Ⅰ 、 Ⅱ 、Ⅲ 、Ⅳ 、 Ⅴ共五个等级，各等级及分布范围、主要公路线路，见表B.1。

　　表 B.1 公路潜在危险等级及分布范围

　　等级 ph赋值 分布范围 地貌类型 主要公路线路 Ⅰ级 1.0 公路巡查确定的地质灾害隐患路段、隐患点。

　　Ⅱ级

　　0.8 南票区和连山区西北部 中低山区 省道S220南票段;省道S320南票段、连山段;省道S221连山段。 建平县北部 低山区 丹锡高速(G16)建平段;省道S222 建平段;省道S223建平段。

　　北票市西部和朝阳市北部

　　平原区 丹锡高速(G16)朝阳段; G25 (长深高速)北票段、朝阳段; 国道G101 北票段、朝阳段;国道G305北票段;省道S220 朝阳段。

　　阜新市中东部

　　丘陵区 G25(长深高速)阜新段;G4513 (奈营高速)

　　阜新段;国道G101阜新段;省道S213阜新段;省道S214 阜新段。

　　义县南部

　　丘陵区 G2512阜锦高速 义县段;国道G305义县段;省道S217义县段;省道S218义县段;省道S325义县段。 黑山县西北部 丘陵区 国道G230黑山段;省道S214黑山段;省道S319黑山段。 西丰县东南部 低山丘陵区 省道S201西丰段;省道S302西丰段。 调兵山市东部 丘陵区及平原区 省道S106调兵山段。

　　抚顺市区

　　低山区 G1212(沈吉高速)抚顺段;G91(辽中环高速)抚顺段;国道G202 抚顺段;国道G230 抚顺段;省道S104抚顺段;省道S106抚顺段;省道S205抚顺段。 清原县沿浑河分布 中低山 G1212沈吉高速 清原段;国道G202 清原段。

　　桓仁县东南部和宽甸县东北部

　　中低山 G11(鹤大高速)桓仁段、宽甸段;国道G201桓仁段、宽甸段;国道G506桓仁段;省道S305桓仁段;省道S308宽甸段;省道S309宽甸段。

　　本溪县、岫岩县、海城市、盖州

　　市，普兰店北部

　　中低山 G15(沈海高速)海城段、盖州段;G16(丹锡高速)岫岩段、海城段;G1113(丹阜高速)本溪县段; S19(庄盖高速)盖州段;国道G202盖州段;国道G228 盖州段;国道G229本溪县段、岫岩段、盖州段;国道G304本溪县段;;国道G305盖州段;国道G506本溪县段;省道

　　5

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　　等级 ph赋值 分布范围 地貌类型 主要公路线路 S106本溪县段;省道S205本溪县段;省道S206本溪县段;省道S209岫岩段;省道S210岫岩段;省道S211盖州段、普兰店段;省道S212盖州段、普兰店段;省道S305本溪县段;省道S309岫岩段;省道S310本溪县段;省道S311岫岩段;省道S312岫岩段;省道S313岫岩段、海城段;省道S315盖州段。 鞍山市南部 低山 省道S307千山段;省道S310千山段。

　　Ⅲ级

　　0.6 建昌县西部、绥中县西部、凌源

　　市西南部 低山丘陵区 国道G230 建昌段;省道S323建昌段;省道S324 绥中段;省道S323凌源段。 喀左县东北部及朝阳县西南部 中低山区 G25(长深高速)喀左段;国道G101喀左段;省道S222喀左段、省道S224朝阳县段。 北镇市西部 低山区 国道G230 北镇段;省道S216 北镇段

　　法库县北部

　　平原区 S2(沈康高速)法库段、G25(长深高速)法库段;国道G203法库段;国道G505法库段;S214法库段;S303法库段。

　　沈阳市北部

　　平原区 G1(京沈高速)沈阳段;S2(沈康高速)沈阳段;G91辽中环高速 沈阳段;国道G101 沈阳段;国道G102 沈阳段;国道G203 沈阳段;省道S103沈阳段;省道S105沈阳段;省道S107沈阳段。 铁岭市西北部 低山区 G91辽中环高速 铁岭段;省道S103铁岭段。

　　本溪市北部、新宾县、桓仁县和

　　宽甸县北部

　　中低山区 G1113(丹阜高速)本溪段;S10(抚通高速)新宾段;S13(永桓高速)新宾段;国道G304本溪段;国道G229 新宾段;国道G230新宾段;国道G331宽甸段; 国道G506桓仁段;省道S201桓仁段;省道S202桓仁段;省道S204桓仁段、宽甸段;省道S306 本溪县段。 瓦房店市北部 中低山区 G15(沈海高速)瓦房店段、国道G202瓦房店段;国道G228瓦房店段;省道S212瓦房店段。

　　庄河市

　　平原及中低山 S19(庄盖高速)庄河段;G11鹤大高速庄河段;国道G201庄河段;国道G228庄河段; 国道G305庄河段;省道S201庄河段;省道S210庄河段;省道S314庄河段;省道S315庄河段;省道S316庄河段。

　　大连市周边

　　低山区 G11(鹤大高速)大连段;G15(沈海高速)大连段;S23(大窑湾疏港路)大连段;国道G201大连段; 国道G202大连段; 国道G228大连段;省道S212大连段。 灯塔市西北部及东南部 平原区 G15(沈海高速)灯塔段;S20(灯辽高速)灯塔段;国道G202灯塔段;省道S107灯塔段;省

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　　等级 ph赋值 分布范围 地貌类型 主要公路线路 道S209灯塔段。

　　Ⅳ 级

　　0.4 朝阳市东南部和锦州市北部 低山区 G16(丹锡高速)朝阳段、锦州段;国道G230朝阳段、锦州段;省道S218朝阳段、锦州段。

　　抚顺市西部和丹东市南部

　　平原及中低山区 G11(鹤大高速)丹东段;G91(辽中环高速)抚顺段;G1212(沈吉高速)抚顺段;国道G201丹东段;国道G202抚顺段;国道G230抚顺段;国道G228丹东段;省道S106抚顺段;省道S205抚顺段;国道G201东港段。 Ⅴ级 0.2 省内其他平原地区 平原区 辽宁省内其他公路路段。 注：公路管理部门通过巡查等方式确定的高风险路段及隐患点，在业务应用中归为风险等级 Ⅰ级。表中给出各危险

　　等级范围内国道、省道级别公路路段，范围内县道、乡道、村道级别公路线路为相同风险等级和赋值。

　　7

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　　参 考 文 献

　　[1] QX/T 487—2019 暴雨诱发的地质灾害气象风险预警等级

　　[2] DZ/T 0286—2015 地质灾害危险性评估规范

　　[3] 陈 力 强 , 韩 秀 君 , 张 立 祥 . 基 于 MM5 模 式 的 站 点 降 水 预 报 释 用方 研 究 [J]. 气 象 科技,2003,31(5) :268—272.

　　[4] 李宇梅,狄婧月,许凤雯,等.基于当日临界雨量的国家级地质灾害风险预警方法[J].气象科技进展,2018,8(03):77—83.

　　[5] 狄靖月 ,王志 , 田华 ,等. 降水 引 发 的西南地 区 公路损毁风 险预报方法 [J].应用气 象学报,2015,26(03):268—279.

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