JJF 1196-2025 机动车转向盘转向力-转向角检测仪校准规范

以下是对《JJF 1196-2025 机动车转向盘转向力-转向角检测仪校准规范》核心内容的详细总结：

​​一、规范基本信息​​

1. ​​名称与编号​​

   • 全称：机动车转向盘转向力-转向角检测仪校准规范
   • 编号：JJF 1196-2025（代替JJF 1196-2008）
   • 英文名：Calibration Specification for Steering Force-steering Angle Detectors for Steering Wheels of Motor Vehicles

2. ​​归口与起草单位​​

   • 归口单位：全国法制计量管理计量技术委员会机动车检验检测分技术委员会
   • 主要起草单位：河南省计量测试科学研究院、江西省计量测试研究院
   • 参加起草单位：上海市计量测试技术研究院等4家机构

3. ​​修订重点​​

   • 规范名称中“方向盘”改为“转向盘”。
   • 新增引言，明确依据JJF 1071、JJF 1001、JJF 1059.1等基础规范。
   • 引用GB/T 34592-2017标准，调整计量特性要求（如示值误差、重复性）。
   • 删除“鉴别力”要求，“漂移”改为“仪器漂移”，“分度值”改为“显示装置分辨力”。
   • 新增附录（如不确定度评定示例、校准记录格式）。

​​二、适用范围​​

• 适用于机动车转向盘转向力-转向角检测仪（简称“转向盘力角仪”）的校准。
• 仪器用于测量汽车、拖拉机等车辆转向盘的操纵力（转向力/力矩）及转动角度（转向角）。

​​三、计量特性要求​​

​​1. 转向力（或力矩）​​

​​2. 转向角​​

​​注​​：以上计量特性仅供参考，不作为合格性判据。

​​四、校准条件​​

​​1. 环境条件​​

• 温度：0℃~40℃
• 湿度：≤85% RH

​​2. 校准设备​​

​​五、校准项目与方法​​

​​1. 通用准备​​

• 按说明书预热仪器及测力仪。

​​2. 转向力（或力矩）校准​​

• ​​显示装置分辨力​​：施加力观察末位数字变化量。
• ​​仪器漂移​​：调零后记录10分钟内读数变化最大值。
• ​​示值误差​​：
  • ​​转向力​​：用砝码法或测力仪法，按20%、40%、60%、80%、100%量程点加载（连续加载不卸载），双向各测3次，按公式计算误差。
  • ​​转向力矩​​：
    • 组合校准：测量盘缘直径，结合加载力计算理论力矩（公式见规范7.2.3.2）。
    • 扭矩仪法：与扭矩仪同轴连接直接校准（附录C）。
• ​​重复性​​：按极差法计算（公式见7.2.4）。

​​3. 转向角校准​​

• ​​显示装置分辨力​​：转动仪器观察末位角度变化。
• ​​仪器漂移​​：调零后记录10分钟内角度变化最大值。
• ​​示值误差​​：
  • 校准点：常规仪器选10°、15°、25°、35°、50°；带信号输出端口仪器选0°、50°、180°、720°、1080°。
  • 双向旋转各测3次，对比标准角度仪示值。
• ​​重复性​​：按极差法计算（公式见7.3.4）。

​​六、校准结果与复校间隔​​

1. ​​校准证书​​
   • 符合JJF 1071-2010要求，内页格式参考附录G。
   • 需包含测量不确定度评定（附录E提供示例）。
2. ​​复校时间间隔​​
   • 建议不超过1年，使用单位可根据实际情况调整。

​​七、附录内容概要​​

• ​​附录A-C​​：转向力/力矩校准装置示意图（砝码法、测力仪法、扭矩仪法）。
• ​​附录D​​：常用转向盘力角仪类型（圆盘型、T型）及工作原理。
• ​​附录E​​：示值误差测量不确定度评定示例（转向力、转向角、转向力矩）。
• ​​附录F-G​​：校准记录参考格式及证书内页模板。

​​关键修订对比（vs. JJF 1196-2008）​​

此规范系统性规定了转向盘力角仪的计量要求、校准方法及结果处理，为机动车安全检测设备提供了统一的技术依据。